BYD, son 6 aydır süren satış düşüşünü tersine çevirmek için 5 Mart’ta “disruptive technology” etkinliği düzenliyor.
Etkinlikte Dynasty serisinin D-segment Datang SUV’u, yenilenen Denza Z9GT ve ultra-premium Yangwang makyajlı modeller tanıtılacak.
Şirket, premium ürün karması ve yeni şarj teknolojileriyle talebi yeniden hızlandırmayı hedefliyor.
Morgan Stanley, Xpeng’in 2. nesil VLA 2.0 akıllı sürüş çözümünü cesur bir sıçrama olarak niteledi ve hisse için Overweight notunu korudu.
Banka, VLA ve physical AI tarafındaki ilerlemenin Xpeng’i sıradan bir otomotiv şirketinin ötesine taşıyıp yatırımcı algısını güçlendireceğini düşünüyor.
VLA 2.0, Xpeng’i L3/L4 otonom sürüş devreye alımında ön safa konumlandırabilir.
Xpeng, 2026 X9 tamamen elektrikli MPV’yi 309.800 yuan başlangıç fiyatıyla tanıttı.
Yeni fiyat seviyesi, geçen yıl çıkan EREV X9 ile aynı hizaya çekilerek Xpeng’in premium segmentte agresif fiyatlama stratejisini güçlendiriyor.
Şirket, premium ürün gamı ve çift güç yaklaşımıyla 2026’da teslimatları 600 bin adede kadar çıkarmayı hedefliyor.
Xiaomi, humanoid robotunu EV fabrikasında üretim hattına soktu.
Robot somun montaj istasyonunda 3 saat otonom çalıştı.
Testlerde iki tarafta eşzamanlı montajda %90,2 başarı sağladı ve hattın 76 saniyelik en hızlı çevrim süresi gereğini karşıladı.
Adım Xiaomi’nin “embodied intelligence” alanında sahaya indiğini ve Tesla/Xpeng gibi rakiplerle humanoid robot yarışında iddiasını artırdığını gösteriyor.
Pony AI 7. nesil robotaksi filosunun Shenzhen’de araç başına kârlılığa Şubat’ta ulaştığını açıkladı.
Şirket, araç başına günlük ortalama 23 sipariş ve 28 Şubat itibarıyla 338 yuan günlük net gelir seviyesine çıktığını belirtiyor.
Bu, Pony AI’nin Kasım 2025’teki Guangzhou başarısından sonra ikinci büyük şehirde ticari ölçeklenebilirliği teyit etmesi anlamına geliyor.