EV Bülteni - 3 Aralık 2025

Yıl sonuna yaklaşırken hem üretim hem teknoloji tarafında önemli adımlar geliyor.

İç pazarda satışlarda yavaşlama dikkat çekiyor.

Kasım ayı elektrikli araç perakende satışları 1.35 milyon adetle yıllık %7 arttı.

CPCA verileri yıl sonu performansının önceki yıllardaki kadar güçlü olmadığını, bunun da teşviklerin sona ermesiyle ilişkili olabileceğini ortaya koyuyor.

Yılın ilk 11 ayında perakende satışları 11.5 milyon adede ulaşarak %20 büyüdü.

CATL haziranda tanıttığı yeni nesil 587-Ah yüksek kapasiteli enerji depolama hücrelerinde büyük ölçekli sevkiyata başladı.

Toplam gönderimler 2 GWh’ye ulaşmış durumda.

CATL’nin enerji depolamada bir üst kapasite segmentine geçtiğine işaret ediyor.

BYD Temmuz 2024’te faaliyete geçen Tayland fabrikasında 16 ayda 70. aracın üretimine ulaştı.

Yıllık 150 bin kapasiteli tesis BYD’nin yurt dışındaki ilk tamamen sahip olduğu binek araç fabrikası olma özelliğini taşıyor.

**

Li Auto yapay zeka ekosistemini araçların ötesine taşımak amacıyla yeni bir adım attı.

Livis adlı akıllı gözlüğünü Çin’de 1.999 RMB başlangıç fiyatıyla satışa sundu.

Cihaz fotoğraf ve video çekimi, sesli komutlar ve Li Auto araçlarıyla etkileşim gibi işlevler sunuyor.

Yıl sonuna kadar sipariş verenler için devlet desteğiyle fiyat 1.699 RMB’ye düşüyor.

Tesla’nın Şanghay fabrikası kasım ayında 86.700 teslimatla aylık %41, yıllık %10 artış yakaladı.

Teşviklerin sona ermeden güçlü talep dalgasından faydalandı.

Buna rağmen şirketin yılın ilk 11 ayındaki toplam sevkiyatları geçen yılın altında.

Yerli markaların rekabeti Tesla’nın pazar payını belirgin biçimde düşürüyor.

Çin ve Yeni Zelandalı yetkililer elektrikli araçlar konusunda işbirliğini güçlendirmek istiyor.

İki taraf araç, şarj atyapısı gibi konuları görüştü.