Citi, Birleşik Krallık'ın ilk CATO ihalesinin şebeke operatörleri için henüz yatırımcı gündemine girmediğini söylüyor. ASTI projeleri kapsam dışı kalabilir, asıl rekabet 2030 sonrası projelerde ve sektör dışı oyunculardan gelebilir.
Birleşik Krallık'ın ilk rekabetçi iletim hattı sahibi (CATO) ihalesi yaklaşıyor ama bu konu henüz yatırımcıların radarında değil. Citi'nin değerlendirmesine göre bu sessizlik, daha önce rekabet getirme girişimlerinin yarattığı tartışmanın aksine dikkat çekici. CATO modeli, büyük yeni kara iletim altyapısını mevcut tekel sahibine otomatik vermek yerine NESO'nun ihtiyacı belirleyip ihale açmasına dayanıyor. Kazanan lisans alıyor, varlığı tasarlayıp finanse ediyor, inşa ediyor, sahipleniyor ve işletiyor.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol