Çin’de spor giyimin çevrimiçi satışları eylülde geniş tabanlı yavaşladı, yerli liderlerin satışları yıllık bazda %6 geriledi. Nike ağustostaki %8 büyümenin ardından eylülde %24 düştü, Anta ve Li Ning de yeniden düşüşe döndü.
Çin’de eylülde yeni enerjili araçların perakende satışları geleneksel zirve sezonuna rağmen yıllık bazda %16 geriledi. Parlayan nokta ihracat oldu ve yıllık bazda %64 büyüdü.
Otomotiv tedarikçileri üçüncü çeyreğe Çin kaynaklı üretim kesintileri ve nakliye, enerji, hammadde enflasyonu baskısı altında giriyor. İçten yanmalı motorların ömrünün uzaması ve veri merkezi çeşitlendirmesi BorgWarner’ı öne çıkarırken Goodyear’ı kapasite fazlası ve borç yükü sıkıştırıyor.
Şangay’da bir oto bayisi ilk kez tüketicilere insansı robot satıyor ve mağaza açılışından bu yana 100’den fazla sipariş aldı. Yeni robot satışlarının iki haneli marj üretebileceği öngörülüyor, yakın vadeli katkının sınırlı kalması bekleniyor.
China Shenhua yüzde 79 gibi yüksek bir dağıtım oranıyla 418 milyar yuan temettü açıkladı. H hisselerinde yüzde 4,9'a varan nakit getiri, Guosen'in notunu 'endeks üzeri' seviyeye taşıdı.
2025, Çin'in en büyük entegre enerji şirketlerinden China Shenhua için sakin bir yıl oldu. Gelirler yüzde 13 düşerken net kar yaklaşık 528 milyar yuana gerileyerek yüzde 5 azaldı. Kömür fiyatlarındaki gevşeme belirleyiciydi. Yine de bilançoda gözden kaçmaması gereken bir detay var. Şirket yıl boyunca 3,3 milyar ton kömür üretti, satışlar 4,3 milyar ton seviyesinde kaldı. Öz tüketim ve dış alım satış fiyatları ton başına 49 ila 109 yuan arasında geriledi. Düşen fiyatlara karşı maliyet tarafı da boş durmadı, üretim giderleri ton başına 8,6 yuan aşağı çekti. Sonuçta kömür bölümü karı yüzde 10'a yakın eridi.
Çin’de spor giyimin çevrimiçi satışları eylülde geniş tabanlı yavaşladı, yerli liderlerin satışları yıllık bazda %6 geriledi. Nike ağustostaki %8 büyümenin ardından eylülde %24 düştü, Anta ve Li Ning de yeniden düşüşe döndü.
Çin’de eylülde yeni enerjili araçların perakende satışları geleneksel zirve sezonuna rağmen yıllık bazda %16 geriledi. Parlayan nokta ihracat oldu ve yıllık bazda %64 büyüdü.
Otomotiv tedarikçileri üçüncü çeyreğe Çin kaynaklı üretim kesintileri ve nakliye, enerji, hammadde enflasyonu baskısı altında giriyor. İçten yanmalı motorların ömrünün uzaması ve veri merkezi çeşitlendirmesi BorgWarner’ı öne çıkarırken Goodyear’ı kapasite fazlası ve borç yükü sıkıştırıyor.
Raporlardan, kaynaklarıyla
Dragonomi AI
Şirket ve sektör raporlarına sor. Kaynaklarıyla cevap al.