Beibuwan Port'un 2026 ilk yarısında geliri yavaşladı ama kârı yüzde 5,09 arttı. Asıl dikkat çeken, dış ticaret konteyner hacmindeki yüzde 37,4'lük sıçrama. Pinglu Kanalı eylülde deneme seferlerine başlıyor, şirketin orta vadeli hikâyesi burada.
Beibuwan Port 2026 ilk yarıda gelirini yıllık yüzde 0,84 artırarak 3,586 milyar yuana taşıdı. Net kâr 558 milyon yuan, yüzde 5,09 yukarıda. Çekirdek kâr ise 456 milyon yuanda kaldı, yüzde 3,46 geriledi. Kargo hacmi yüzde 4,1 düşüşle 167,33 milyon tona indi ama yapı iyileşti.
Dış ticaret konteyner hacmi yüzde 37,4 büyüdü, sektörün çok üzerinde bir performans. Şirket, Siçuan-Chongqing-Yunnan-Guizhou hinterlandındaki yeni enerji ve metal eritme kapasitesini hedefliyor. Güneş camı, çelik ürünleri, yapay levha, inşaat makineleri ve Güneydoğu Asya soğuk zincir meyvesi gibi yüksek katma değerli yükleri önceliklendiriyor.