Batarya - Sektör için alarm çalıyor

Gözden kaçmasın. Önemli. Dünyanın dördüncü büyük batarya üreticisi olan ve birkaç sene evveline kadar Ford'la birlikte Türkiye fabrikası planlayan SK On, tam 10 çeyrek art arda zararın ardından sektör için alarm zillerini çaldı.

FT'de yer alan habere göre, SK On CEO'su hafta başında şirkette acil durum ilan etti ve olağanüstü tedbirler açıkladı. SK Grubuna bağlı olan şirketin SK ES ile birleşmesi de tartışılıyor ki, ikincisi grubun LNG işlerini yürütüyor.

Bu arada SK On Türkiye fabrikası planlamış, fakat daha sonra o plandan vazgeçmişti. Aynı zamanda Kentucky fabrikasını ötelemiş ve daha sonra Georgia fabrikasından işçi çıkarmaya başlamıştı.

Şirketin ana müşterisi Ford Motor. İlk etapta Ford'un elektrikliye geçiş planına paralel projeler planlamıştı. Fakat malum olduğu üzere evdeki hesap çarşıya uymadı.

Elektrikli oto şirketlerinin hedeflerinin çok gerisine düşmesi bu çerçevede batarya şirketlerini son derece zor durumlarda bıraktı.

(General Motors 2025 yılında 1 milyon EV satmayı hedefliyordu, fakat bu sene 100 bini dahi bulamayacak.)

En nihayetinde 2021 yılında bahse konu Koreli şirketin net borcu 2.1 milyar dolardı, bugün o borç 10 milyar doları aşmış durumda.

Bu arada Güney Koreliler ABD pazarına büyük umutlar bağlamıştı. Çinlilerin o pazarda bulunmayışı dolayısıyla haklı olarak ellerini ovuşturuyorlardı ve hisse fiyatlarına da bir ara yansımıştı.