Çin batarya talebinde elektrikli araçlar yapısal dayanak olmayı sürdürürken enerji depolama sistemleri ek büyümenin ve döngüselliğin ana belirleyicisine dönüşüyor. Rapora göre ESS tartışması, uzun vadeli toplam pazar büyüklüğünden önümüzdeki birkaç yılda proje ekonomisinin belirleyeceği benimsenme hızına kayıyor.
Çin'in yenilenebilir üretim kapasitesinin 2030 sonuna kadar 3,5 TW'a ulaşması halinde kesintili üretimi dengelemek için teorik olarak 1,1 TW, yani 4,5 TWh batarya enerji depolama sistemi kurulumu gerekebilir. Ancak politika zorunluluklarından proje ekonomisine geçiş nedeniyle benimsenmenin doğrusal olması beklenmiyor.
Devamını okumak için lütfen giriş yapın
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol