Morgan Stanley, 2026-28e hisse başına kar tahminlerini 1H26 sonuçlarını ve en güncel domuz fiyatı varsayımlarını hesaba katarak güncelliyor. Analist, 2026-28e EPS tahminlerini yüzde 2- yüzde 3 oranında düşürüyor.
Goldman Sachs, M&G ve Standard Life sonuçlarının açıklanmasıyla birlikte, kapsamındaki 22 şirketin tamamının (kısıtlı olduğu şirketler hariç) 1H'26 kazançlarını bildirdiğini belirtiyor.
Bu grafik kitabı, Çin binek araç yeni siparişlerini haftalık bazda izler ve önemli Çinli yeni enerji aracı (NEV) üreticilerinin yeni sipariş akışı eğilimlerini ayrıntılı olarak sunar.
Zhejiang Sling'in 2026 ilk yarı geliri beklentilerle uyumlu geldi; kâr döviz kuru zararı nedeniyle geriledi. Harmonik redüktör kapasitesi hem yurt içinde hem Tayland'da yol alıyor.
Zhejiang Sling Intelligent Drive Group 2026 ilk yarı sonuçlarını açıkladı. Gelir beklentilerle uyumlu, kâr ise döviz kuru zararı nedeniyle düştü. Harmonik redüktör kapasitesi hem yurt içinde hem Tayland'da ilerliyor.
İlk yarıda gelir 421 milyon yuan, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,6 artış gösterdi. Ana şirket kârı 77 milyon yuan ile yüzde 22,1 geriledi. Döviz kuru zararı 33 milyon yuan. Geçen yıl aynı dönemde 6 milyon yuan kazanç vardı. Bu fark kârı doğrudan etkiledi.
Otomotiv rulman ana işi istikrarlı büyüyor. Fren sistemi geliri 344 milyon yuan ile yüzde 9,6 arttı. İletim sistemi 46 milyon yuanda kaldı, yüzde 7,6 düşüş var.
Morgan Stanley, 2026-28e hisse başına kar tahminlerini 1H26 sonuçlarını ve en güncel domuz fiyatı varsayımlarını hesaba katarak güncelliyor. Analist, 2026-28e EPS tahminlerini yüzde 2- yüzde 3 oranında düşürüyor.
Goldman Sachs, M&G ve Standard Life sonuçlarının açıklanmasıyla birlikte, kapsamındaki 22 şirketin tamamının (kısıtlı olduğu şirketler hariç) 1H'26 kazançlarını bildirdiğini belirtiyor.
Bu grafik kitabı, Çin binek araç yeni siparişlerini haftalık bazda izler ve önemli Çinli yeni enerji aracı (NEV) üreticilerinin yeni sipariş akışı eğilimlerini ayrıntılı olarak sunar.