Çin, lityum bataryalara Eylül 2026'da %2 tüketim vergisi getirirken sodyum iyon ve katı hal gibi yeni teknolojileri 2028 sonuna kadar muaf tutuyor. Bu ayrım, enerji depolama ve elektrikli araç maliyetlerinde farklılaşma yaratacak.
— Lityum bataryalarda Eylül 2026'dan itibaren yüzde 2 vergi başlıyor.
— Gümüş hidrat, nikel metal hidrür ve vanadyum akış bataryaları da kapsamda.
— Sodyum iyon, katı hal ve yakıt hücreleri 2028 sonuna kadar muaf.
— Güneş panelleri için vergi Nisan 2027'de başlıyor, sektöre zaman tanınıyor.
— Vergi yükünün nihai ürün fiyatlarına yansıması bekleniyor.
Çin, batarya sektöründe kademeli bir tüketim vergisi sistemine geçiyor. 17 Temmuz'da yayımlanan genelgeye göre lityum iyon, lityum birincil, nikel metal hidrür ve vanadyum akış bataryaları Eylül 2026'dan itibaren yüzde 2, Eylül 2027'den itibaren yüzde 4 oranında vergilendirilecek. Güneş panelleri için vergi Nisan 2027'de yüzde 2 ile başlayıp Nisan 2028'de yüzde 4'e çıkıyor. Sektöre uyum için daha fazla süre tanınmış durumda.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol
Çin'de yol koşusu katılımcılarının tüketim alışkanlıklarını üç yıldır izleyen kapsamlı saha araştırması, 2025'te 13 binden fazla geçerli örnekle tamamlandı ve katılımcıların yüzde 94'ünün aktif yarış deneyimine sahip olduğunu ortaya koydu.
Çin sigorta sektöründe kâr payı ve evrensel sigorta getirileri düşük faiz ortamında tavanlanmış durumda, şirketler ürün rekabet gücü ile maliyet yönetimi arasında denge kurmaya çalışıyor.
Yapay zeka şirketleri müşteri sahasına yerleşen mühendislerle gelir üretmeye odaklanıyor, FDE ilanları dokuz ayda sekiz kat arttı.