BYD bilindiği gibi en büyük batarya üreticileri arasında. İlk yarıda yüzde 15.8 payla ikinci sırada yer aldı. Kapasitesinin büyük kısmını kendisi kullanıyor, bir kısmını dışarı satıyor. Almanya’daki Tesla
Bloomberg Intelligence analistlerine göre, Tesla değerlemesinin yarısı robotaksi kaynaklı. Risk iştahının kapanması halinde, bu valuasyonun sorgulanabileceği uyarısında bulunmuşlar. Neticede, en azından önümüdeki iki yıl için ciro tahmini yapmak bile mümkün
Otomobil şirketleri akıllı araç servisleri sunuyor. O servislerin geliri 2030 yılında 617 milyar doları bulabilir. Üstelik abonelik usulü tekrarlayan gelir modeli yaratarak. Dolayısıyla başta Tesla olmak üzere GM ve Mercedes
Tesla beklerken Mercedes onay kaptı. Çinliler L4 seviyesinde otonom sürüş için Almanlara ilk test onayını verdi. Elon Musk da umuyor, bu sene sonuna kadar olabilir. Bu arada Mercedes o kulvarda