Aracı kurum, araştırma kuruluşu ve şirket kaynaklarından derlenen Dragonomi analizleri.
SHFE alüminyum kontratı gerilerken Doğu Çin’de piyasa hissiyatı zayıf kaldı. Orta Çin’de talep toparlansa da yıl sonu durgunluğu ve stok artışı kısa vadede fiyatları baskılayabilir.
Çinli elektrikli araç hisseleri iki senedir görece iyi performanslar gösterdi. Fakat gelecek sene işleri daha zor. Bu çerçevede sektörü düzenli takip eden Deutche Bank, Goldman Sachs, JP Morgan analistlerinden aldığım notları YZ yardımıyla harmanladım.
Çin sülfürik asit ihracatını sınırladı. Karar uluslararası fosfat üreticilerine maliyet baskısı getirecek. Mosaic ve Suudi Arabistan’ın Ma’aden şirketi doğrudan etkilenecek.
Evergreen’in kârlılığı, kapasite artışının talebi aşması ve zayıf navlun görünümü nedeniyle baskı altında. Güçlü nakit pozisyonu operasyonel esneklik sağlasa da piyasa koşulları lehte değil.
Çin'in aralık ayı petrol ithalatı yüzde 23,5 arttı ancak bu yükseliş rafineri kotalarının kullanımından kaynaklanıyor ve talep zayıflığı nedeniyle geçici olacak.
Çin’de LNG fiyatları 5 yılın en düşük seviyesine indi. Ana ithalat terminallerinde toptan LNG fiyatı ton başına 3.500 yuanın altına düştü.
Nvidia, Çin'e H200 sevkiyatına şubat ortasında başlamayı hedefliyor ancak Pekin henüz hiçbir alımı onaylamadı.
Yabancı şirketler Çin'de epey zorlanıyor. malum. Fakat içlerinde bir var ki, dikkat çekici performans gösteriyor.
Çinliler yapay zekayı kar makinesi gibi değil üretkenlik motoru gibi konumladı. Ekonomi düşük maliyetli ve açık kaynak modellere yaslandı. Bedeli özel sektör teknoloji şirketleri ödüyor.
Çin’de beyaz eşya tarafında satışlar sert bozuldu. Jd'yi doğrudan doğruya ilgilendiriyor.
Çin'de LPR Aralık'ta da sabit kalarak üst üste yedinci ayı gördü. Bloomberg Economics, zayıflayan ekonomi nedeniyle 2026 başında faiz indirimi bekliyor.