Sektör Notları - Dragonomi

Demir cevheri - Singapur vadelileri

Demir cevheri vadelileri beklendiği üzere 100 dolar hattına doğru inişe devam ediyor. Asya’da öğleye doğru 101 dolara geldi. Singapur’da yüzde 2 kadar kayıplı. Hikaye aynen devam ediyor. Arz

By Sadi Kaymaz

/ 23 Tem 2024

Grafik - Çin bakır ihracatı

Aşağıdaki grafikte Çin'in inanılmaz biçimde tırmanan rafine bakır ihracatı görülebilir. Miktar mayıs ayında 150 bin tonu aştı.

By Sadi Kaymaz

/ 23 Tem 2024

Grafik - Bakır ve alüminyum stokları

Aşağıdaki grafikte LME'ye bağlı Asya depolarına kayıtlı alüminyum ve bakır stokları görülebilir. Beyaz çizgiye dikkatinizi çekerim, bakır envanterini temsil ediyor.

By Sadi Kaymaz

/ 23 Tem 2024

Çin’in altın ithalatı geçen ay neredeyse üçte iki azaldı. Fiziki talepte zayıflama işareti. Nitekim normal şartlarda premium gören iç piyasa fiyatları tam tersine iskonto görmeye başladı. Ayrıca hanehalkı güvenindeki

By Sadi Kaymaz

/ 23 Tem 2024

Çelik - Nucor performansı

Nucor inşaat sektöründen gelen güçlü çelik talebi sayesinde son yıllarda iyi performans gösteriyordu. Fakat durum değişti. Çatı makasları, garaj kapıları ve diğer bir ton ürünün satışı yavaşladı. * Şirketin sevkiyat hacminde

By Sadi Kaymaz

/ 23 Tem 2024

Grafik - Gemi emisyonları

Deniz taşımacılığı Kızıldeniz geçişlerinin aksaması ve sefer sürelerinin uzamasıyla emisyon rekorları kırıyor. Konteyner gemileri karbon salınımında başrolde.

By Sadi Kaymaz

/ 23 Tem 2024

Çip - HBM talebi

Goldman Sachs raporlarından birinde HBM projeksiyonu gözüme ilişti. Pazarın önümüzdeki yıllarda ortalama yüzde 100 büyüyeceğini (CAGR) öngörmüşler. Pasta söz konusu CAGR ışığında 2026 yılında 30.2 milyar dolara ulaşabilir. SK

By Sadi Kaymaz

/ 22 Tem 2024

Çin - Lüks tüketim

Avrupalı lüks şirketleri 20 sene boyunca Çin’den nemalandılar ama altın dönemleri biteli çok oldu. Bu çerçevede Bernstein analistinin bir yorumu dikkat çekici, ‘Çin tamirhanede’ diyor. Hakikaten öyle. Bir nevi

By Sadi Kaymaz

/ 22 Tem 2024

Elektrikli Araçlar - BYD agresif

Son dönemde dikkat çekmeye çalıştığım bir husus var. BYD yurtdışında epey agresif büyüme peşinde. Avrupa malum, art arda iki fabrika 2025 ve 2026’da açılıyor. Tayland’ta bir fabrika açıldı.

By Sadi Kaymaz

/ 22 Tem 2024

Lojistik - Konteyner ücretleri

Konteyner ücretlerinde artış yavaşlamakla birlikte hala devam ediyor. Drewry WCI geride kalan haftada %1 artış kaydetti. Buna karşın Çin-Avrupa maliyetleri için gösterge sayılan Şanghay – Roterdam hattında yükseliş oranı %3'

By Sadi Kaymaz

/ 22 Tem 2024

Hidrojen - Almanya'da ithalat planları

Almanya hükümeti 2030 yılında hidrojen ihtiyacının yüzde 50 ila 70’inin ithalat yoluyla karşılanacağını hesaplıyor. Reuters’in bildirdiği söz konusu rapora göre, Berlin yönetiminin hidrojen enerji hedefi 95 ila 120twh.

By Sadi Kaymaz

/ 21 Tem 2024

Solar - Çin modül fiyatları

Çin’de solar modül fiyatları taban bulmakta zorlanıyor. Yeni teknoloji olarak piyasada yaygınlaşan TopCon panellerin fiyatları da hızla yere doğru çakıldı. OPIS’in derlediği verilere göre TopCon fiyatı watt başına

By Sadi Kaymaz

/ 21 Tem 2024

Endüstri Notları

Demir cevheri - Singapur vadelileri

Grafik - Çin bakır ihracatı

Grafik - Bakır ve alüminyum stokları

Altın - Çin talebi

Çelik - Nucor performansı

Grafik - Gemi emisyonları

Çip - HBM talebi

Çin - Lüks tüketim

Elektrikli Araçlar - BYD agresif

Lojistik - Konteyner ücretleri

Hidrojen - Almanya'da ithalat planları

Solar - Çin modül fiyatları