Çin merkezli sanayi şirketlerine dair notlar. Elektrikli araç, emlak, çelik, medikal ve robotik sektöründeki şirketlerin analizleri.
Citi Analistleri BYD için satış tahminlerini yukarı revize etti. Detaylarını geçiyorum, 2027 yılın 8.16 milyon adet öngördüler. - Gerçekleşirse ağır
Fotoğrafta Nio batarya Swap istasyonu var. Şanghay'da 183 adet var ve karlı çalışır hale gelmişler. Çoğu günde 100&
Nio’nun yeni markası Firefly Çin’de epey konuşuluyor. Aplikasyon 72 saatte 100 binden fazla indirilmiş. Gençler meraklı. Uygun fiyatlı
Leap Motor'a ilişkin rapor ve değerlendirmeleri okudukça bloga ekliyorum. Arşiv amaçlı. Elektrikli araç veya hisse meraklıları bir göz
BYD hisseleri bu sabah Hong Kong'ta yüzde 5'i aşan düşüşler gördü. Net marj tarafı sıkıntılı, dün
Vanke Çin ekonomisi için sağlığı en önemli sorunlu şirket ve üçüncü çeyrek sonuçları beklenenden çok daha kötü geldi. Tam 8.
Barclays konuyu bir raporla ele almış. Bugüne kadar toplam 800 bin adetlik kapasite inşası açıkladıklarını hesaplamışlar. Yeterli olmaz diyorlar, zira
Çinli şirketin operasyon şefi Stella Li sayılır. Özellikle yurtdışı faaliyetlerinin beyni durumunda. Avrupa pazarıyla ilgili konuştu. Vergilere rağmen Almanya'
Chery Bloomberg News kaynaklarına göre, Çinliler 1 sene öteledi. Talep ayağı malum, piyasa ekseninde alınmış bir karar olabilir. Fakat zamanlama
Shenzhen kenti BYD’nin evi ve Çin’de elektrikli araç dönüşümünün öncüsü. Öyle ki şehirde satılan her 100 otomobilin 77’
Çinli otomobil üreticisi NIO'nun satış ve marj verileri beklentilerin üstünde gerçekleşti. ADR'leri New York'ta
Baosteel Çin’in en güçlü çelik şirketi, o bakımdan ortalama satış ve maliyet verileri başta olmak üzere gidişatı benchmark teşkil