Otomotiv — Geely-Nio batarya değişim ortaklığı
Geely Holding ile Nio, batarya değişimi ve şarj alanında karşılıklı sermaye katılımını öngören stratejik bir iş birliğine imza attı.
Çinli otomobil üreticileri için yurtdışı büyüme hikayesi büyük ölçüde fiyatlanmış durumda. Morgan Stanley yeni oyun planının yerelleşme ve iş birliği olduğunu söylüyor. KDV iadesi kesintisi, AB tarifeleri ve Latin Amerika engelleri karlılık üzerinde baskı oluşturuyor.
Çinli otomobil üreticileri için yurtdışı büyüme hikayesi artık fiyatlanmış durumda. İhracat güçlü seyrediyor. Yatırımcılar ise jeopolitik belirsizliklerin devam edip etmeyeceğini sorguluyor.
Oyun planı değişiyor. İhracattan yerelleşmeye geçiş hızlanacak. Dört ana risk var.
KDV iadesinde kesinti ilk sırada. Çin'de araç ihracatı %13 KDV iadesi alıyor. Diğer ürünlerde yapılan kesintiler, sıranın otomobile geleceği endişesini doğuruyor.
200 bin yuanlık bir araçta her 1 puanlık kesinti, brüt karda 2 bin yuan kayıp demek.
AB'nin PHEV tarifeleri de işin cabası. Ekimdeki müzakere sürecine kadar ilerleme beklenmiyor.