Otomotiv — Konsolidasyon sinyalleri
Çin'de elektrikli araç pazarında konsolidasyon hızlanıyor, ilk beş markanın payı %53,5'e çıktı. Citi, 'Long AI, Short Autos' tezinin ikinci yarıda tekrarlanmayabileceğini öngörüyor.
Ağustosun ikinci haftasında Çin elektrikli araç siparişlerinde ayrışma derinleşti. BYD, Geely Galaxy ve Leapmotor gibi kitle markaları haftalık bazda yükselirken NIO, Li Auto ve HIMA lansman sonrası geri çekildi. Tüketiciler 21 Ağustos'taki Chengdu Otomobil Fuarı'nı bekliyor.
Çin elektrikli araç siparişlerinde ayrışma sürüyor. Kitle markaları toparlanırken premium oyuncular lansman sonrası ivme kaybetti.
BYD'nin haftalık siparişleri yüzde 8 arttı, 75 bine yaklaştı. Artışı Denza ve Dynasty serileri sırtladı. Geely Galaxy yüzde 9, Leapmotor ise yüzde 29 yukarı geldi. Leapmotor'daki sıçramanın arkasında A05 modeli var, A serisi siparişleri haftalık yüzde 72 fırladı.
Premium tarafta durum farklı. NIO siparişleri haftalık yüzde 4, Li Auto yüzde 30 geriledi. Li Auto, geçen haftaki lansman kaynaklı yükselişin ardından normalleşiyor. HIMA da benzer şekilde yüzde 27 düşüşle Maextro V-series lansman sonrası soğudu.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol