Çin otomotiv sektörü ilk çeyrekte gelir artışına rağmen net kârda %22,3 düşüş yaşadı. Akıllı sürüş, LIDAR ve robotik segmentleri ise yapısal büyüme fırsatı sunuyor.
— Otomotiv sektörü ilk çeyrekte yüzde 22,3 net kar düşüşüyle "gelir artıyor, kar düşüyor" sendromunu derinleştirdi.
— Robotaxi şirketleri ticarileşme eşiğini geçti. Küçük at ve WeRide gelirlerini sırasıyla 4 kata ve 2 kata yakın artırdı.
— LIDAR pazarı hem fiyat düşüşü hem hacim patlamasıyla altın dönemini yaşıyor. Çeyreklik kurulum 985 bin adedi aştı.
— AEB zorunlu ulusal standardı güvenlik donanımını tabana yayarak LIDAR talebini daha da güçlendirecek.
— Robotik ikinci büyüme eğrisi olarak LIDAR üreticilerine yeni bir soluk getiriyor. RoboSense robotik LIDAR satışları yıllık yüzde 1.141 arttı.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol
Zhuque-3'ün başarılı kara inişi Çin'in yeniden kullanılabilir roket teknolojisinde kilometre taşı oldu ve on beş beş yıllık plan döneminde ticari uzayın sanayileşmesini hızlandıracak.
Nvidia'nın CPO'yu seri üretime alması optik iletişimde yeni dönemi başlatıyor, NPO geçiş teknolojisi ve yerli optik çip üreticileri bu dönüşümün ana kazanımları olacak.
Çin motosiklet sektörü temmuzda ihracat öncülüğünde büyümeye devam etti, 250cc üstü segmentte iç talepteki zayıflık ise dikkat çekti.