Hürmüz Boğazı'ndaki belirsizlik VLCC navlunlarını aşağı çekti ama boğaz açılırsa küresel stok yenileme ile navlunlarda sistemli yükseliş bekleniyor.
Ulaştırma sektöründe en kritik başlık petrol taşımacılığı. Hürmüz Boğazı'ndaki askeri gerilim geçen hafta yeniden tırmandı ve boğaz fiilen kapandı. Sonuçta VLCC piyasası arz fazlasına döndü, navlunlar zirveden geriledi. ABD Körfezi-Çin hattı 99 bin dolara, Batı Afrika-Çin hattı 92 bin dolara indi. Süveyş tipi küçük tankerlerde navlun 152 bin dolarda kaldı.
Orta vade için asıl mesele boğazın yeniden açılması. Guosen Securities'in değerlendirmesine göre boğaz açıldığında Körfez'de biriken yükün piyasaya dönmesi ve küresel stok yenilemenin başlamasıyla VLCC navlunlarında sistemli yükseliş bekleniyor.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol
WAIC 2026'da sergilenen yerli supernode çözümleri, Çin'in AI altyapısında sistem mimarisi odaklı yeni bir dönemin başladığını gösteriyor.
Yapay zeka veri merkezlerinde sıvı soğutma ihtiyacı manyetik yataklı santrifüj kompresör pazarını büyütüyor, Çinli üreticiler ithal ikamesi için fırsat kolluyor
Orta Doğu'daki gerginlik ve yaz seyahat sezonunun getirdiği talep artışı, kısa vadede petrol fiyatlarını yukarı itiyor.