Li Auto'nun 2Ç26 sonuçları Goldman Sachs tahminleriyle uyumlu gelirken, 3Ç26 rehberliği konsensüsün altında kaldı. Yönetim uzun vadeli brüt marj hedefini yüzde 20'nin üzerinden yüzde 15-20 bandına çekti, maliyet baskısını gerekçe gösterdi.
Li Auto'nun ikinci çeyrek sonuçları Goldman Sachs'ın tahminleriyle büyük ölçüde uyumlu geldi, ama üçüncü çeyrek rehberliği konsensüsün altında kaldı. Araç satış hacmi 1Ç25'ten bu yana çeyreklik 100 bin adet civarında sabitlenmiş durumda. Yönetim bunu 2026'nın model geçiş yılı olmasına ve rekabetin yoğunlaşmasına bağlıyor. 2027'den itibaren her 100 bin yuanlık fiyat segmentine özel ürün çıkaracaklarını söylüyorlar.
Dikkat çeken gelişme yurt dışı açılımında. Şirket Orta Asya ve Orta Doğu'nun ötesine geçti. Avrupa, Hong Kong ve Singapur pazarlarına adım atıyor.