Enerji — Kar zirvesi ve sonrası
Huadian Power için satış önerisi ve 4,35 yuan hedef fiyat geçerli. Tarife indirimleri ve üretim azalışı 2026-2027 karını aşağı çekecek, kömür maliyetindeki düşüş dengelemeye yetmeyecek.
Havacılıkta sürdürülebilir yakıt mevzu çok konuşuluyor, fakat ilerleme oldukça yavaş. Nitekim IATA hedeflerin gerisindeyiz demiş. Bu sene payı yalnızca %0.3 oldu, seneye 0.7'ye çıkması gerekiyor ama o da zor. Avrupalı taşıyıcılar bu kadar sorun arasında bir de SAF regülasyonlarıyla uğraşıyor.