Guangzhou Baiyun'un 2Ç26 net karı yıllık yüzde 43 düşüşle 259 milyon RMB'ye geriledi. T3 terminalinin işletme ücreti ve artan maliyetler karlılığı baskılarken, uluslararası yolcu trafiğindeki güçlü büyüme havacılık gelirlerini destekliyor.
Guangzhou Baiyun International Airport'ın 2Ç26 net karı yıllık yüzde 43 düşüşle 259 milyon RMB'ye geriledi. Tek seferlik kalemler hariç tutulduğunda tekrarlayan kar 243 milyon RMB ile yüzde 18 düştü. Geçen yılın aynı döneminde Terminal 2 ve yer taşımacılık merkezi reklam sözleşmesinden kaynaklanan 153 milyon RMB'lik tahkim tazminatı vardı.
Maliyet tarafı ana baskı unsuru. İşletme giderleri 2Ç26'da yıllık yüzde 23 artışla 1,8 milyar RMB'ye çıktı. Ekim 2025'te T3'ün devreye girmesiyle Guangdong Havalimanı Otoritesi'ne aylık 74,9 milyon RMB kullanım ücreti ödenmeye başlandı.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol