Freeport-McMoRan, Q1'de beklentilerin üzerinde satış ve maliyet performansı gösterdi ancak Grasberg'deki rampa-up'ın yeniden ertelenmesiyle 2026 bakır üretim tahminini düşürdü. Yönetim, ıslak cevher oranının beklenenden yüksek çıkması nedeniyle malzeme taşıma sistemlerine 60-70 milyon dolar yatırım
Freeport-McMoRan, 2026'nın ilk çeyreğinde ABD operasyonlarındaki güçlü performans ve yüksek bakır fiyatlarının desteğiyle gelir, FAVÖK ve nakit akışında yıllık büyüme kaydetti. ABD madenlerinde faaliyet geliri geçen yılın aynı dönemine göre 2,5 kat arttı. Ama şirketin odak noktası, Eylül 2025'teki çamur akması kazasının ardından yeniden başlatılan Grasberg Blok Mağarası'ndaki rampa-up süreciydi.
Yönetim, rampa-up'ın ilk aşamalarında beklenenden daha yüksek oranda ıslak cevher tespit edilmesi nedeniyle 2026 yılı bakır üretim tahminini düşürdü. CEO Kathleen Quirk, sorunun malzeme taşıma sistemlerindeki darboğazdan kaynaklandığını ve 60-70 milyon dolarlık ek yatırımla bu darboğazı aşacaklarını söyledi. Şirket, Endonezya hükümetiyle imzalanan mutabakat zaptı sayesinde 2041 sonrası işletme haklarını uzatırken, Şili'deki El Abra genişlemesi ve ABD'deki liç projeleri gibi büyüme opsiyonlarını da ilerletiyor.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol