EV Bülteni - 8 Ocak 2026

Nio yeni amiral gemisi ES9 büyük elektrikli SUV için resmi başvuruyu yaptı.

Modelin ikinci çeyrekte piyasaya çıkması ve ET9’daki bazı yeni teknolojileri kullanması bekleniyor.

ES9 satış öncesi son aşama olan Ministry of Industry and Information Technology kataloğunda yer aldı.

Nio bu yıl Avustralya ve Yeni Zelanda pazarlarına girmeye hazırlanıyor ve lansmanların yılın ikinci yarısında yapılması bekleniyor.

Şirket böylece Asya-Pasifik’teki varlığını biraz daha genişletmiş olacak.

Nio mart ayında ise Firefly markasıyla Tayland pazarına adım atmayı planlıyor.

BYD, Qin Plus DM-i ve Qin L DM-i modellerini yenileyerek batarya menzilini 210 km’ye çıkardı.

Bu güncelleme hem vergi avantajını korumayı hem de günlük elektrikli kullanım süresini uzatmayı hedefliyor.

Qin serisi zaten ayda 60 bin adedin üzerinde satarak BYD’nin en güçlü modeli konumunda.

Xpeng, 2026 ürün döngüsünü P7+, G6, G7 ve G9 modellerini güncelleyerek başlattı.

P7+ ve G7’ye EREV seçenekleri eklenirken, dört modelin tamamında ücretli akıllı sürüş özellikleri devreye alındı.

Şirket bu hamleyle hem menzil esnekliğine hem de yazılım gelirine daha fazla ağırlık veriyor.

Xpeng, VLA 2.0 yazılımıyla çalışan robotaksileriyle halka açık yollarda testlere başlamaya hazırlanıyor.

Araçlar kapalı alan testlerini geçti ve sıradaki adım gerçek trafik koşulları olacak.

2026’da üç farklı robotaksi modelini devreye alınması planlanıyor.

Nio’nun kompakt markası Firefly, Singapur’da ilk sağdan direksiyonlu modeliyle sahneye çıktı.

Singapur, Firefly EV’nin global pazara açıldığı ilk ülke olurken ön siparişler de başladı.

Nil bu adımı yıl sonuna kadar 40 ülke ve bölgeye yayılma hedefinin bir parçası olarak görüyor.

Tesla’nın Şanghay fabrikasında 5 milyonuncu yerli üretim elektrikli güç aktarım sistemi banttan çıktı.

Bu sistem motor, şanzıman ve inverteri tek yapıda birleştirerek daha hafif ve daha verimli çalışıyor.

Şanghay tesisi Tesla’nın küresel üretim ağındaki en kritik merkez olmayı sürdürüyor.