COMEX bakır stokları New Orleans'ta dolma noktasına yaklaşırken Afrika ve Güney Amerika'dan yaklaşık 100 bin ton bakır geliyor. FAW-Volkswagen ID. AURA T6 Çin'de satışa sunuldu. Dongfeng yıl sonunda insansı robotların deneme üretimine başlayacak.
Eylül ortasında denizaşırı petrol ürünleri piyasasında ana tema arz eksikliği oldu. Körfez ve Rusya dizel ihracatındaki belirgin düşüş, düşük stoklar ve navlun aksaklıkları kraking marjlarını yüksek tuttu.
Bu hafta SW otomotiv parçaları endeksi yüzde 2,3 ve Wind robot endeksi yüzde 3,79 artış gösterdi, yurt içi enerji kıtlığı endeksi ise yüzde 2,06 yükseldi.
Avrupa açık deniz rüzgarında 2026 yılı siparişleri geçmiş yılların altında kalsa da bu durum talepteki yapısal bir bozulmadan değil, Almanya gibi pazarlardaki mevcut projelerin ekonomik yeniden değerlendirmesinden kaynaklanıyor.
İnsansı robotların ticari geleceği, "genelleme" yeteneğine bağlı. Unitree Robotics'in kurucusu Wang Xingxing'in ifadesiyle, sektörün en büyük zorluğu yapay zekanın genelleme kapasitesinin yetersizliği. Önceden eğitilmiş belirli senaryolarda başarı oranı yüzde 100'e ulaşabiliyor, ancak ortam değiştiğinde performans hızla düşüyor. Genelleme yeteneği zayıf robotlar, eğitim verilerinin dışındaki yeni koşullarda tutarlı davranamıyor ve insan toplumunun çeşitli ortamlarında sınırlı ticari değer sunuyor.
COMEX bakır stokları New Orleans'ta dolma noktasına yaklaşırken Afrika ve Güney Amerika'dan yaklaşık 100 bin ton bakır geliyor. FAW-Volkswagen ID. AURA T6 Çin'de satışa sunuldu. Dongfeng yıl sonunda insansı robotların deneme üretimine başlayacak.
Eylül ortasında denizaşırı petrol ürünleri piyasasında ana tema arz eksikliği oldu. Körfez ve Rusya dizel ihracatındaki belirgin düşüş, düşük stoklar ve navlun aksaklıkları kraking marjlarını yüksek tuttu.
Bu hafta SW otomotiv parçaları endeksi yüzde 2,3 ve Wind robot endeksi yüzde 3,79 artış gösterdi, yurt içi enerji kıtlığı endeksi ise yüzde 2,06 yükseldi.