Bilgi Notu: Dönüyorum
Herkese merhaba. Seyahatler üst üste geldi ama haftaya tilki inine dönüyor hesabı, blog normalleşiyor. Bu arada gençler okuyup not tuttu
Çin medyasında gözüme ilişen bazı derinlikli yazıları Google Gemini 1.5 aracılığıyla çeviriyorum. Onlardan biri daha. Çin'de özel
Çin'in BYD'den sonra en önemli elektrikli araç şirketi Li Auto. Performansı ve piyasa değeriyle EV sektörüne
Demir cevheri dün itibarıyla 102 doların üstüne tırmandı, iki haftada dipten en az 10 dolar toparlandı. Buna karşın analistler iyimser
Evdeki hesap çarşıya uymadı misali, son dönemde otomotiv devleri tam elektrikli araçlar konusunda yavaşlıyor. O kervana Hyundai de katıldı. Hibrit
BHP, yaptığı iş gereği Çin ekonomisini derinden kavrayan şirketler arasında. O bakımdan aşağıdaki Çin grafiği epey önemli. Eskiden hangi sektörler
28 Ağustos 2024, Çarşamba 💵 Asya para birimleri düşüşte. Japon yeni %0.4 kadar değer kaybı görüyor. Kore Wonu'nda
27 Ağustos 2024, Salı ♦️ Çin’de büyük vafer üreticileri bugün fiyat rekabetini bitirmek amacıyla zamlar açıkladı. Zamma öncülük eden Longi
Avrupa'da dizel talebi aşağıdaki grafikte görüleceği gibi son dört yılın en düşük seviyesine indi. Daha geniş çerçevede gasoil
27 Ağustos 2024, Salı ⚱️ Ons altın sabahtan beri hafif satışlar görmekle birlikte 2500 hattının üstüne konsolide oluyor, rekora uzak değil
Çin’de bazı bakır tesisleri hurda temin sorunlar yaşıyor. Ekonomik olmaktan çıkıyor, arz dar. Ayrıca yerel yönetim teşvikleriyle ilgili bir
Çin’in gümüş ithalatı Temmuz’da bir önceki aya göre yüzde 14.7 artışla 105 bin tona yükseldi. Photovoltaik talebinde
Çin’in ve dünyanın en büyük solar sektör üreticisi Longi Green bugün son derece önemli bir adım attı. Vafer fiyatlarına