1 min read

Çin tarifesi Avrupa oto üreticilerini nasıl etkiler?

Avrupa Birliği’nin Çin otoları hakkında yürüttüğü soruşturma sona yaklaşıyor  Çin’in olası tarifelere tarifeyle karılık vereceği de neredeyse kesinleşti

➖ Avrupa Birliği’nin Çin otoları hakkında yürüttüğü soruşturma sona yaklaşıyor

➖ Çin’in olası tarifelere tarifeyle karılık vereceği de neredeyse kesinleşti


➖ Otomotiv Teknojileri ve Araştırma Merkezi bu sabah oto sektörünü hafif sarstı

➖ Açıklamalarında Avrupa menşeli araçlara %25 vergi çağrısında bulundular


➖ Avrupa Birliğine karşı bugüne kadar yapılan en net uyarı oldu

➖ 2.5 litre ve daha büyük motor hacimli araçları kapsayacak

➖ Geçen sene 250 bin araç bu sınıfa dahildi

➖ Özellikle Mercedes ve Porsche'un bazı modellerine doğrudan tehdit


➖ Morgan Stanley sektör notu bana kalırsa bu bakımdan dikkate değer

➖ Tarife gerilimininde tırmanma tehlikesini temel belirsizlik görüyorlar

➖ Oto sektörü için bu sene ‘key risk’ değerlendirmeleri var


➖ Porsche olası tarife savaşından en ağır yarayı almaya aday

➖ Çin’de lokal üretimi yok ve açık ara en büyük pazarı

➖ S-Class dolayısıyla Mercedes ihracatının %18’i tarife engeline takılabilir

➖ Oran BMW için yüzde 13 düzeyinde tahmin ediliyor


📝 Araç sayılarından ziyade yüksek marjlı modellerin hedef olması önemlie

📝 Premium ve lüks araç üreticilerinin canını bu kısım daha çok acıtabilir

⛔️ An itibarıyla Mercedes, BMW, Porsche gibi oto üreticileriyle birlikte Forvia ve Valeo gibi tedarikçi hisseleri de satılıyor. Stellantis kayıpları daha hafif.