Çelik - WorldSteel raporu

Dünya Çelik Birliği, 2024 ve 2025 İçin Kısa Vadeli Görünüm Güncellemesini Yayınladı. Aşağıda AI yardımıyla tercüme ettiğim özetini bulabilirsiniz.

WorldSteel - Dünya Çelik Birliği (Worldsteel) bugün 2024 ve 2025 için Kısa Vadeli Görünüm (SRO) güncellemesini yayınladı. worldsteel, bu yıl küresel çelik talebinin %0,9 oranında daha düşerek 1.751 Mt'a gerileyeceğini öngörüyor. Üç yıllık düşüşün ardından, 2025 yılında Çin hariç dünyada geniş tabanlı bir toparlanma görmeyi bekliyoruz. Küresel çelik talebinin 2025 yılında nihayet %1,2 oranında toparlanarak 1.772 Mt'a ulaşacağı tahmin ediliyor.

Görünümle ilgili yorum yapan Alman Çelik Birliği Genel Müdürü ve worldsteel Ekonomi Komitesi Başkanı Dr. Martin Theuringer şunları söyledi: "2024, küresel imalat sektörünün azalan hane halkı satın alma gücü, agresif parasal sıkılaştırma ve artan jeopolitik belirsizlikler gibi sürekli ters rüzgarlarla boğuşmaya devam etmesi nedeniyle küresel çelik talebi için zor bir yıl oldu. Sıkı finansman koşulları ve yüksek maliyetlerden kaynaklanan konut inşaatındaki devam eden zayıflık, durgun çelik talebine daha da katkıda bulundu.

Çin de dahil olmak üzere çoğu büyük ekonomi için 2024 çelik talebi görünümümüzde, imalattaki sürekli zayıflığı ve devam eden küresel ekonomik ters rüzgarları yansıtan önemli aşağı yönlü revizyonlar yapıyoruz. Artık 2024'te Çin'de ve çoğu büyük gelişmiş ekonomide çelik talebinde kayda değer bir düşüş bekliyoruz. Buna tamamen zıt olarak, Hindistan'ın güçlü ivmesini koruması ve hem 2024 hem de 2025 için çelik talebinde güçlü bir büyüme öngörülüyor. Diğer büyük gelişmekte olan ekonomilerin çoğunun, 2022-2023'te yaşanan yavaşlamadan kurtularak 2024'te çelik talebinde bir toparlanma yaşaması bekleniyor.

Parasal sıkılaştırmanın kalıcı etkileri, yüksek maliyetler, sınırlı satın alınabilirlik ve jeopolitik belirsizlikler gibi faktörlerin yol açtığı devam eden zorluklara rağmen, küresel çelik talebinin 2025'te geniş tabanlı ılımlı bir büyüme aşamasına gireceği konusunda temkinli bir şekilde iyimseriz. 2025-2026 küresel çelik talebi görünümünün temel belirleyicileri, Çin'in gayrimenkul sektörünün istikrara kavuşturulmasında kaydedilen ilerleme, faiz oranı ayarlamalarının özel tüketimi ve iş yatırımlarını teşvik etmedeki etkinliği ve büyük küresel ekonomilerde karbonsuzlaştırma ve dijital dönüşüme adanmış altyapı harcamalarının seyri olacaktır."

Çin'deki çelik talebi

Çin gayrimenkul sektöründeki devam eden düşüşün, Çin'deki çelik talebine hakim olması ve 2024'te %3,0 ve 2025'te %1,0 daha düşüşe neden olması bekleniyor. 2025 tahminimiz için bir yukarı yönlü risk olduğunu kabul ediyoruz. 2025 yılında Çin'in çelik talebini destekleyebilecek, reel ekonomiye daha önemli hükümet müdahalesi ve desteği olasılığı artıyor.

Gelişmekte olan ülkelerdeki çelik talebi

Çin hariç gelişmekte olan dünyada çelik talebinin, Hindistan'ın güçlü büyümesi ve diğer büyük gelişmekte olan ekonomilerdeki toparlanmanın etkisiyle 2024'te %3,5 ve 2025'te %4,2 oranında büyümesi öngörülüyor.

Hindistan, 2021'den bu yana çelik talebi büyümesinin en güçlü itici gücü olarak ortaya çıktı ve bu eğilimin devam etmesi bekleniyor. Hindistan için güçlü büyüme projeksiyonlarımızı koruyor ve 2024 ve 2025 boyunca çelik talebinde %8,0'lik bir artış bekliyoruz. Bu genişleme, tüm çelik tüketen sektörlerdeki büyüme, özellikle de altyapı yatırımlarındaki sürekli güçlü büyüme tarafından destekleniyor.

MENA ve ASEAN bölgeleri gibi dünyanın diğer gelişmekte olan ekonomilerinde çelik talebinin, 2022-2023 boyunca yaşanan önemli bir yavaşlamanın ardından 2024'te toparlanması bekleniyor.

Gelişmiş ülkelerdeki çelik talebi

ABD, Japonya, Kore ve Almanya gibi büyük çelik kullanan ekonomilerin önemli düşüşlerle karşı karşıya kalmasıyla, gelişmiş dünyanın 2024'te çelik talebinde %2,0'lik bir düşüş yaşaması öngörülüyor. Bununla birlikte, 2025 için gelişmiş dünya çelik talebinde %1,9'luk bir büyüme öngörüsüyle iyimserlik var. Bu beklenen toparlanma, AB'deki çelik talebinde uzun zamandır beklenen yükseliş ve ABD ve Japonya'daki mütevazı toparlanmalar tarafından yönlendiriliyor.

Çelik Kullanan Sektör Trendleri

Küresel imalat faaliyetlerinde sürekli zayıflık: 2024 yılında küresel imalat faaliyetlerinde devam eden bir toparlanma öngörümüz gerçekleşmedi. Bunun yerine, sektör üçüncü çeyrekte bir düşüş yaşadı, yılın ilk aylarında gözlemlenen ilk büyümeden ve öncü göstergelerden gelen olumlu sinyallerden uzaklaştı. İmalat sektöründeki yavaşlamanın önemli bir nedeninin, hane halklarının ve işletmelerin dayanıklı tüketim mallarına yatırım yapma konusundaki isteksizliğinin devam etmesi olduğunu gözlemledik. Yüksek maliyetler, ekonomik belirsizlik ve sıkı finansman koşulları, harcama kararlarını erteleyen bir "bekle-gör" tutumu yarattı. Son üç yıllık enflasyonun kalıcı etkileri, birçok orta ve düşük gelirli ailenin satın alma gücünü aşındırarak imalat mallarına olan talebi daha da azalttı.

Mevcut zorluklara rağmen, 2025 yılında küresel imalatta potansiyel bir toparlanma konusunda temkinli iyimserlik için nedenler var. Küresel ekonominin direnci, finansman koşullarının hafifletilmesi, ertelenmiş talep ve euro bölgesi ve Japonya gibi büyük ekonomilerde görülen reel gelir artışları, özel tüketim ve yatırımlarda bir toparlanmayı ve dolayısıyla 2025 yılında küresel imalat faaliyetlerinde bir toparlanmayı desteklemelidir.

Konut inşaatı faaliyeti, 2024 boyunca çoğu büyük pazarda durgun kaldı ve özellikle Çin, ABD, AB, Japonya ve Kore gibi önemli bölgelerde çelik talebine baskı yapmaya devam etti. Tarihsel olarak düşük faiz oranlarının körüklediği güçlü bir büyüme döneminden sonra, merkez bankaları yükselen enflasyonla mücadele etmek için borçlanma maliyetlerini agresif bir şekilde artırdıkça, konut faaliyeti 2023'te birçok büyük ekonomide keskin bir düşüş yaşadı. Bu yavaşlama, 2024 yılına kadar devam ederek inşaat sektörünü ve dolayısıyla çelik talebini etkiledi. Konut inşaatında (AB, ABD ve Kore'de) anlamlı bir toparlanmanın, finansman koşullarının beklenen gevşemesiyle 2025'ten itibaren başlaması bekleniyor.

Büyük otomobil üreticisi ülkelerde 2023 yılında çift haneli büyümenin yaşandığı istisnai bir yılın ardından, otomotiv sektörü 2024 yılında önemli bir yavaşlamaya hazırlanıyor. Hafif araç üretim tahminleri, artan stoklar ve önemli pazarlarda batarya elektrikli araç (BEV) satışlarındaki yavaşlama konusundaki artan endişeler nedeniyle genel olarak aşağı yönlü revize ediliyor. Bu değişim, önceki yılın güçlü performansıyla tam bir tezat oluşturuyor ve sektörün gelişen pazar dinamiklerine ve ilerideki potansiyel zorluklara karşı savunmasızlığını vurguluyor. Küresel hafif araç üretiminin 2025 yılında ılımlı bir büyüme göstermesini bekliyoruz.

Üretim tesislerine ve kamu altyapısına yapılan güçlü yatırımlar, 2023 boyunca ve 2024'e kadar küresel çelik talebini destekledi. Dünyadaki büyük ekonomiler, 2023'teki ivmeyi temel alarak bu yatırım alanlarında büyümeyi sürdürdüler. Bu stratejik yatırımlar, üretkenliği artırmayı, istihdam yaratmayı teşvik etmeyi, iklim değişikliğiyle mücadele çabalarını hızlandırmayı ve geleceğin endüstrilerinde lider konumunu güvence altına almayı amaçlamaktadır. Artan inşaat maliyetleri, işgücü sıkıntısı ve artan mali borç, birçok büyük ekonomi için önemli zorluklar oluşturabilir ve yakın vadede bu yatırım alanlarında daha fazla büyümeyi sınırlayabilir.

Dünya ekonomisinin yeşil dönüşümü, kamu altyapı yatırımlarındaki gücün arkasındaki ana faktörlerden biridir, çünkü muazzam ölçekte ve karmaşıklıkta bir ekonomik dönüşümü gerektirmektedir. Küresel elektrik şebekelerini genişletmek için çelik talebinin, on yılın sonuna kadar ikiye katlanarak yılda yaklaşık 20 milyon tona ulaşması muhtemeldir; bu, mevcut yılda 10 milyon tonluk hızdan önemli bir artıştır. Küresel yenilenebilir enerji üretim kapasitesinin genişletilmesinin ve talep merkezlerine bağlanmasının, on yılın sonuna kadar yaklaşık 40 Mt'luk bir çelik talebi artışını gerektireceğini tahmin ediyoruz. Bunun, hem Çin ve Hindistan gibi büyük gelişmekte olan ekonomilerde hem de gelişmiş ekonomilerde, özellikle Avrupa ve Kuzey Amerika'da genel çelik talebine oldukça belirgin bir destek vermesi muhtemeldir.