➖ Drewry endeksi üç haftada %30 tırmandı
➖ Geride kalan haftada artış oranı %11.2 oldu
➖ Oran Şanghay - Roterdam hattında %12
➖ Mart ve Nisan aylarındaki düşüş trendi bozuldu
➖ Kızıldeniz engeli navlunu yükselten ana sebep
➖ Alıcılar olağan yüklemelerini öne çekiyor
➖ Bazı Çin ve Afrika limanlarında yoğunluk var
➖ Konteyner talebinde ayrıca organik canlanma mevcut
➖ Mart ayında küresel hacim %5.1 artmıştı
➖ Maersk'e göre sene ortalaması %4.5'e yaklaşabilir
👁️🗨️ Bunlara karşın kapasite fazlasının devamı yaygın biçimde öngörülüyor
👁️🗨️ Pandemi döneminde verilen gemi siparişleri mütemadiyen suya iniyor
📝 Dünya ekonomisi hızla toparlanmadığı müddetçe yükselişlerin kalıcı olması mümkün değil. Hatta yeni gemi akışı nedeniyle kapasite fazlası kalınlaşıyor.