JP Morgan analistleri Nio konusunda epey iyimser. Mesela bu sene %30 hacim bekliyorlar. Ayrıca bir modeli kilit diye nitelemişler.
Batarya ömrü elektrikli araç müşterilerinin başlıca endişeleri arasında. Nio bu sorunu kiralama yoluyla çözmeye çalışıyor, batarya hizmeti sunuyor.
Aylık kirası aşağı yukarı 100 dolardan başlıyor, ortalama benzin masrafı kadar bir
Çin'in yurtdışında listelenen elektrikli araç şirketlerinin teslimat performanslarını aşağıya ekliyorum. Nio, Leap, Xpeng, BYD ve Li Auto verileri yer alıyor.
Ara ara yazıyorum. Mevcut değerleme ve büyüme potansiyeliyle
Çinliler bilindiği üzere elektrikli araçlara hızla geçiş yapıyor. Temmuz ayında satılan araçların yarıdan fazlası elektrikliydi. İlk kez yüzde 50 eşiği aşılmıştı.
Bu ay ise oran %53’ü bulabilir. Oto üreticileri
Çin'in en iyi elektrikli araç şirketlerinden bir Nio. Batarya şarj istasyonlarının yanı sıra, doğrudan değişim istasyonları da inşa ediyor.
Resimde görebileceğiz istasyonlardan Çin çapında 2480 adet kurdular. Sırf