Çin'de rafineri aktivitesi son beş ayın dibine indi, tesisler günde 14.3 milyon varil işleyebildi. Bilindiği üzere yol yakıtı talebi azalıyor, makro ortam belli. Buna karşın petrol ithalatı 14 ayın en yükseğine çıktı. LSEG hesaplarına göre günde ortalama 1.77 milyon varil stok fazlası ortaya çıktı.
- Özel refineriler kotalarını doldurmak amacıyla ithal etti, ana neden. Petrol ithalatı serbest değil, her şirket kendisine tanınan kota kadar alabiliyor.
- Stoklar bu nedenle ticari nitelikli sayılır, stratejik rezervlerin manşetin düşündürdüğü gibi şiştiğini sanmam
- Yılın ilk 11 ayında petrol tüketimindeki düşüş yüzde 3.3 oldu, günde ortalama 14 milyon varil.