Tekstil - Devlet sektöre nasıl bakıyor?
Konu, Çinliler tekstile nasıl bakıyor? Beş yıllık plan ve devlet planlama teşkilatı gören NDRC'nin açıklayıcı bir makalesine binaen anladıklarımı not düşüyorum.
1 dk okuma
Zeekr, 9X’in daha sportif bir türevi olan 9S SUV üzerinde çalışıyor.
9S’in 9X’ten biraz daha küçük, performans odaklı ve yaklaşık 450 bin yuan(64 bin dolar) başlangıç fiyatıyla konumlanması bekleniyor.
Ocak 2026’da tanıtım, ilk çeyrek bitmeden de resmi lansman masada.
Çinli NEV’ler giderek birbirine benzemeye başladı.
Aynı far şeritleri, aynı kokpit düzeni, aynı olmazsa olmaz teknolojiler her modelde karşımıza çıkıyor.
Geely ve Voyah yöneticilerinin de açıkça söylediği gibi bu tablo sert rekabetten çok hayal gücü eksikliğine işaret ediyor.
Gelinen noktada farklı marka amblemleri altında benzer arabalar satılıyor.
CATL, Shanghai Sieyuan Electric ile üç yıllık ve toplam 50 GWh’lik bir enerji depolama iş birliği anlaşması imzaladı.
Anlaşma CATL’nin hızla büyüyen enerji depolama tarafında ölçeği kalıcı hale getirme isteğini net biçimde gösteriyor.
İlk yarıda 28,4 milyar yuan gelir üreten bu iş kolu artık CATL için yan faaliyet olmaktan çıkmış durumda.
CATL’nin Jiangxi eyaletindeki Jianxiawo lityum madeninin Çin Yeni Yılı civarında şubat ayında yeniden üretime başlaması bekleniyor.
Ağustosta ruhsat süresi dolduğu için duran maden geri dönerse CATL’nin hammadde tarafındaki baskıyı bir miktar hafifletecek.
Takvim de manidar zira yeni yıl sonrası açılış, piyasaya arz tekrar geliyor mesajı vermek için fena bir zamanlama değil.
Changan’ın elektrikli araç markası Deepal, Series C turunda 6,12 milyar yuan (874 milyon dolar) fon topladı ve iki yeni ortak aldı.
Yufu Holding ve China Merchants Bank’a bağlı CMB Financial Asset Investment’ın girişi, markanın arkasındaki finansal zemini kalınlaştırdı.
Ocak–Kasım döneminde satışlarını %45 artıran Deepal bu kaynakla rekabetin iyice sertleştiği pazarda gazı biraz daha açmış oldu.