EV Bülteni – 23 Aralık 2025

BYD’nin Avrupa’daki kasım tescilleri 21 bin 133 adetle geçen yıla göre %221,8 arttı.

Tesla aynı dönemde %11,8 düşüşle 22 bin 801 adetle BYD’nin hemen önünde kaldı.

Ocak–kasım toplamında Tesla hala önde olsa da BYD farkı hızla kapatıyor.

Geely, Galaxy’nin Xingyuan EV modeli lansmandan sadece 14 ay sonra 500 bin teslimatı geçti.

Kasım’da 44 bin adet sattı ve üst üste altıncı ay 40 bin barajını aşmış oldu.

Çin Binek Otomobiller Birliği(CPCA) verilerine göre ocak–kasım döneminde Çin’de 429 bin 628 adetle tüm modeller arasında ilk sıraya yerleşti.

Arcfox ve Deepal Çin’de L3 otoyol otonom sürüş için özel plaka alan ilk markalar oldu.

Pekin’de Arcfox’a üç araç için özel plaka verilirken, Deepal benzer izni birkaç gün önce almıştı.

Sırada BYD, FAW, GAC, Nio ve SAIC gibi büyük üreticilerin olduğu konuşuluyor.

Eve Energy sodyum-iyon batarya için yeni merkezinin ve robotik üssünün inşasına başladı.

Yaklaşık 1 milyar yuanlık yatırımla yıllık 2 GWh kapasiteli bir üretim planlanıyor.

Tesiste Ar-Ge’den seri üretime kadar uzanan bir yapay zeka ve robotik merkezi de olacak.

Xpeng Hong Kong’da 100’üncü aracını teslim etti ve pazarda ilk kullanıcı kitlesini oluşturmaya başladı.

Teslimat etkinliğine 30 G6 sahibi de katıldı.

Şirket kasımda 5 bin 57 adetle rekor ihracat yaptı ve yılın ilk 11 ayında toplam ihracat 39 bin 779 adede ulaştı.

Zeekr, Geely ile birleşme sürecini tamamladı ve artık tamamen Geely’ye ait bir şirket oldu.

Bu adımla birlikte NYSE’de işlem görmeyi bıraktı ve hisselerin işlemi askıya alındı.

Geely grup içi markaları daha sıkı tek çatı altında toplamaya devam ediyor.

SAIC’in lojistik kolu Anji bu yıl filoya 8 yeni gemi ekleyerek araç taşıyıcı gemi sayısını 41’e çıkardı.

Son teslim edilen Anji Fortune tek seferde 9 bin 500 araç taşıyabiliyor.

Şirket 2026’ya kadar yıllık 600 bin araçlık deniz taşımacılığı kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.

Chery Exeed, ES ve ET serisini genişleterek ES8, ES7 GT, ET8 ve ET9 modellerini tanıttı.

Geçen ay ET5 gelmişti, şimdi ürün gamı hızla doluyor.

Marka farklı gövde ve segmentlerle daha geniş bir kullanıcıya oynamaya başladı.