Aşağıdaki grafikte coğrafi bazda oto üretim büyümeleri görülebilir. Son 6 yılı kapsıyor, 2018'den beriyi.
* En alttaki beyaz eğri, Almanya ve VW meselesiyle doğrudan bağlantılı.
* En üstteki eğriye de
Volkswagen, 87 yıllık tarihinde ilk kez Almanya'da fabrika kapatmayı düşünüyor. Alman ekonomisi ve hükümet için hayra alamet değil.
➖ Tahmin edileceği gibi tasarruf önlemleri kapsamında planlanıyor
➖ Bir büyük oto
Güney Kore küresel dış ticaretin barometresi sayılır, o bakımdan detaylara göz atmakta fayda var.
Bazı ipuçları sunuyor olabilirler:
➖ Artış hızında yavaşlama mevcut, beklentilerin de neredeyse 2 puan altında geldi
➖ Çip
Aşağıdaki grafikte ABD Tarım Bakanlığına göre en büyük pamuk ithalatçıları (2023-25) yer alıyor.
* Çin'in ithalatı Uygur bölgesi nedeniyle uygulanan yaptırımlar nedeniyle anormal artış gösteriyor.
* Bangladeş ve Vietnam en
Türkiye'nin tekstil rakipleri arasında yer aldığı için kısa kısa notlar düşmek istedim.
Refinitiv'e göre protestolar nedeniyle zor dönemler geçiren Bangladeş fabrikaları, sellerin de etkisiyle pamuk tedariğinde
Batarya ömrü elektrikli araç müşterilerinin başlıca endişeleri arasında. Nio bu sorunu kiralama yoluyla çözmeye çalışıyor, batarya hizmeti sunuyor.
Aylık kirası aşağı yukarı 100 dolardan başlıyor, ortalama benzin masrafı kadar bir
Konteyner fiyatlarında haftalık düşüş trendi sürüyor. Drewry'e göre küresel çapta fiyatlar %3 düşüş kaydetti.
Bizim için daha önem taşıyan Shanghay - Roterdam hattında düşüş de yüzde 3 seviyesinde.
Bu sabah yazamadım. Emlak kriziyle ilgili bir kritik adım daha atıldı. Mevcut mortgage sözleşmeleri yeniden müzakereye açılıyor, daha evvel mümkün olmuyordu.
* Hanehalkı yükünü azaltacaktır, büyük bir refinansman furyası başlatacağına şüphe
Avrupa pazarında Çin oto payı azaldı, Temmuz'da yüzde 10.2'den 9.9'a geriledi.
* Ağır yarayı MG aldı, satışlarında yüzde 38 daralma gördü.
* BYD satışları
Elektrikli araç satışlar yavaşlamakla birlikte bu sene yüzde 20 civarında büyümek üzere. Dünya çapında 16 milyon eşiği aşılacak, 16.6 milyona kadar çıkabilir.
Bu çerçevede sektörün gidişatına ilişkin kısa kısa
Çinli otomobil üreticisi BYD'nin hisseleri Hong Kong'ta dünden beri satışlar görüyor. Halbuki bilançosu sağlam. Genel havadan etkileniyor olması lazım. İlk yarı net karını yüzde 32.8
Çin ekonomisinde çeşitli göstergeler makro performansla ilgili fikir verebilir. Aşağıya tek tek not düşüyorum.
* Yeni ev satışlarında azalma %17'ye derinleşti. (17 Temmuz - 16 Ağustos)
* Bir önceki periyotta