Avrupa'da oto satışları art arda iki ay daraldı. Pandemiden beri ilk kez oluyor, üstelik Eylül adetleri %4.2 gibi hatrı sayılır bir azalma gördü ve 1.12 milyona
Çin'de endüstri birliği bugün bazı adımlar attı ve taban fiyat ilan etmeye başladı. Daha evvel maliyetin altına satışlar piyasayı bozuyordu. Taban fiyatın altında satılmasın diyor.
➖ İlan ettikleri ilk
Çin - Avrupa konteyner fiyatları yılın en düşüklerine yaklaştı. Şanghay - Cenova benchmark'ı bu hafta yüzde 10'a yakın düştü. Şanghay - Roterdam hattında düşüş %6'
Xpeng, Nio ve BYD gibi hisseleri tutanlar için not etmek isterim. Ekim ayı son derece hareketli başladı. Satışlar canlı. Teşvik haberleri ve borsa yükselişi etkili olmuş. Zaten iki üç aydır
Autoliv sektörün barometresi sayılır, hava yastığı ve emniyet kemeri üreticisi. Hisseleri şu an son 4 yılın en büyük yükselişini görüyor. Bir ara yüzde 11'i buldu. Sonuçları beklendiği gibi
Çinliler, Cengiz orduları gibi Avrupa kapılarına dayanır oldu. Son vaka havayollarıyla ilgili. Air France yetkilileri hükümete Çinlileri sınırlayın, bu kadar uçamasınlar diyormuş. Lufthansa da Berlin nezdinde lobi yapıyor.
* Sorun şu,
Çin'de camla birlikte soda külü fiyatları bu haftaya iyi başladı. Mali genişleme temel etken. Özellikle yarım kalan evlerin daha çabuk tamamlanabileceğine ilişkin beklentiler vadelilere destek oluyor.
Çin'de cam vadelileri grafikte görüleceği gibi son 8 yılın dibinden yüzde 30 kadar toparlandı. Genel olarak inşaat bağlantılı hisselerde dünden beri bir hareket var. Mali genişlemenin emlak ve
Aşağıdaki haberi sabah Bloomberg News'ten okumuştum. Vaziyeti, daha doğrusu vaziyetin vehametini bana sorarsanız iyi anlatmış. O nedenle AI çevirisini aşağıya bırakıyorum. Vakit ayırıp okumaya değer. Bu arada hakikaten
Almanların veya Avrupa Birliği'nin sorunları malum, iyice su yüzüne çıktı. Bu bağlamda uyarılara Lufthansa da katıldı. CEO'ları düzenlemelerden yakınıyor. Giderek daha fazla havayolunun Alman meydanlarından kaçındığını,
Aklımdayken hemen yazayım. Dongfang Electric haftasonu biraz akıl almaz bir iş yaptı, tam 26 megavatlık offshore ürün tanıttı. Siemens falan 21 geliştiriyor. Fakat piyasada en hazır ürün, daha iyisi çıkmadıysa
Perşembenin gelişi çarşambadan hesabı. BMW Çin'de ağır yaralar almaya başladı. Üçüncü çeyrek satışları neredeyse %30 azaldı, 147641 adede düştü. Dava evvel de kan kaybediyordu, fakat oran geçen çeyrek