Elektrikli araç şarj unitesi maliyetleri ne alemde?
➖ Küresel ortalama düşüyor ve düşüş oldukça hızlı devam ediyor
➖ Çin, ABD ve AB maliyetleri ortalamanın epey altında
➖ Çinliler dünya fiyatlarının %63 daha altına
Batarya fiyatları epey kafa karıştırıyor. Hatta geçenlerde benim de kafamı karıştırdı. Zira bir Bloomberg haberinde, paket fiyatları %20 düşüşle kwh başına 115 dolara geriledi yazıyordu. Halbuki Çin'de o
Japon oto tedarik zinciri için Toyota neyse, Çin batarya sanayi için CATL o diyebilirim. Hücre üretiminin neredeyse yarısını yapıyor, dolayısıyla zincirin en kritik şirketlerini besliyor. O şirketler arasında benim yatırım
Çinliler batarya üretiminde arşa erdi desem yeridir, tek bir ayda 118 gwh yaptılar. Elektrikli araç satışları malum, rekorlar kırıyor. Pazarın hakimi %42 payla CATL, onu %25'le BYD takip
CATL, Avrupa'da üçüncü fabrikayı İspanya'da kuruyor. Stelallantis'le ortaklık çerçevesinde Zaragosa'da karar kıldılar.
* Epey büyük olacak gibi, planlı kapasite 50 gwh
* Toplam 4
Batarya pazarına kim ne kadar hakim?
➖ CATL yüklemeleri 10 ayda 250 gwh'ı aştı. Akla ziyan miktar.
➖ BYD ikinci sırada, aynı dönemde 115 gwh yükledi. Büyük kısmı kendi araçlarına
Batarya sektörü benim hasbelkader nereden baksanız 10 senedir yakından takip ettiğim bir sektör. Raporları düzenli okumaya, takip etmeye çalışıyorum. O çerçevede Goldman Sachs'ın 4 Eylül raporu epey güzel.
Aşağıdaki grafikte Avrupa'da planlı batarya fabrikaları görülebilir.
* Yeşiller operasyonel
* Kırmızılar iptal edileler
* Diğerleri çeşitli planlama aşamalarında
Nortvolt olayı az buz olay değil. Bir kere Avrupa'nın en çok fonlanan girişimiydi. Üstelik yeşil dönüşümde stratejik önem arzeden, kıtanın umutlarını bağladığı şirketti.
Çin veya ABD olsaydı sanırım
Batarya sektörü benim hasbelkader nereden baksanız 10 senedir yakından takip ettiğim bir sektör. Raporları düzenli okumaya, takip etmeye çalışıyorum. O çerçevede Goldman Sachs'ın 4 Eylül raporu epey güzel.
Panasonic çeyrek karını yüzde 40'tan fazla artırmıştı, haftaiçi görüp nedenini merak etmiştim. Zira batarya üreticilerinin Çin dışında iyi gitmiyor. Hatta LG, SK gibi şirketlerde batarya faaliyetleri zarar yazdı.
Fonlar batarya sektörünün pabucunu dama attı. Hem 2022 hem 2023'te bu yılın kabaca beş katı kadar VC/PE yatırımı batarya startuplarına gitmişti.
* Bu sene temiz enerji yatırımlarındaki payı