Almanların veya Avrupa Birliği'nin sorunları malum, iyice su yüzüne çıktı. Bu bağlamda uyarılara Lufthansa da katıldı. CEO'ları düzenlemelerden yakınıyor. Giderek daha fazla havayolunun Alman meydanlarından kaçındığını, ülkenin transit konumunun aşındığını söylüyor. Ayrıca karbon vergisinden de şikayet ediyor.
Rekor yolcu sayılarına rağmen Lufthansa karlılık uyarısı yapmıştı, çeyrek sonuçları ay sonu çıkıyor
İşgücü maliyetleri sonuçlara negatif etki edecek başlıca faktörler arasında
Avrupa'nın ekonomik sorunları ne yazık ki bizim de sorunumuz.
Otomotivden beyaz eşyaya, çeliğe kadar etkili.
En büyük pazarımız düşerken en büyük rakip Çin de rekabetçiliğiyle giderek korkutucu hale geliyor
Uzadı. Uzamalı da. Keşke mesele Lufthansa ve Almanya'yla sınırlı kalsaydı da; beter olun deseydik.
Morgan Stanley Neste için tavsiyesini düşürdü. Yakıt fiyatları yükselirken hükümetlerin harmanlama zorunluluklarını gevşetme riski artıyor, son rallinin çoğu zaten fiyatlanmış durumda.
Flat Glass yönetimi metrekare başına 10 yuan fiyatla sektörün büyük çoğunluğunun zarar ettiğini söylüyor. Kapasite çıkışı olabilir. Ayrıca savaşın yenilenebilir enerjiye fayda sağlayacağını düşünüyorlar.
ABD’li özel uçak üreticisi Gulfstream Aerospace, küresel pazarda güçlü talep yaşarken Çin’de satışların yavaşladığını açıkladı.
Şirket başkanı Mark Burns, “Ticaret gerilimi Çin’de fırsatları açıkça yavaşlattı” diyor.
Gulfstream
Airbus Çin’de ikinci montaj hattını açtı
- Yeni tesis Airbus’ın dünya genelindeki 10 montaj hattından biri.
- 2026 başında tam kapasiteye ulaşacak.
- A320neo serisi Boeing 737 MAX
Herkese günaydın. Bugün piyasalarda yer yer tatil havası misali, pazaryerlerinin çoğu kapalı. Asya'da açık olan büyükler Şanghay, Seul, Tokyo'dan ibaret. İlki öğle arasında negatif giriyor, diğerleri
BHP, ticaret savaşının küresel ekonomiye zarar verebileceği uyarısında bulundu.
* Madencilik devi, Trump'ın bu ay açıkladığı tarifelerin şirkete doğrudan etkisinin sınırlı olduğunu belirtti.
* BHP CEO'su Mike Henry&
Konu: Çin'den teşvik ne zaman çıkar?
Başbakan Li'ye bakılırsa teşvik beklentleri yersiz değil. Üstelik bekleyenler fazla beklemeyecek gibi. Özetle diyor ki, kritik zamanda erken ve çabuk
Hindistan'da altın talebi bu hafta durgun seyretti. Rekor fiyat artışı alımları frenledi.
* Hint altın satıcıları, resmi yurtiçi fiyatların üzerine %6 ithalat ve %3 satış vergisi dahil, ons başına
