Rüzgar türbini sektörü toparlandı, toparlanıyor toparlanacak derken yıllar geçti…
Bu defa da Trump çıktı. Genel tablo hoş değil. Reuters de çok sayıda sektör paydaşıyla yaptığı mülakatlar üzerinden bence güzel bir
Şu sıralar hazır konu otomobilken kendi hayatımda bir değişiklikten bahsedeyim.
Çin'de uber tipi düzinelerce şirket ve hizmet var. Burası sıradan tabi, sanırım bir tek bizde yok.
Onun ötesinde
BYD için en yüksek fiyat hedeflerinden birini JP Morgan veriyor. Aşağıya üçüncü çeyrek sonuçlarının ardından yayımladıkları rapordaki temel değerlendirmeleri ekliyorum.
Avrupa'da solar panel fiyatları rekor düşük seviye gördü.
* İlk kez 0.06 avro altına teklif kayda geçti
* Tutar Search4Solar platformunda 0.055 avro oldu
* OPIS geçen hafta 0.
Çin yönetimi dün akşam üstü beklenmedik bir karar açıklad ve bir dizi kritik ihracat kalemi için vergi iadesini kaldırdı veya azaltt.
1) Bakır, alüminyum ve bazı kimya ürünlerinde vergi iadesi
Uranyum fiyatları, Rusya’nın ABD’ye ihracata geçici kısıtlamalar getirmesinin ardından dün yükseldi.
* Kasım 2025 vadeli uranyum için verilen teklifler, haberin ardından pound başına 4 dolar artarak 84 dolara çıktı
Akıllı sürüş veya otonom araçların yaygınlaşmasıyla sensör, kamera ve radar talebi artıyor.
Bu çerçevede;
➖ Pazar büyüklüğü 75 milyar dolara ulaştı.
➖ BNEF 2040'a dek 350 milyar doları aşacağını hesaplıyor.
Continental hisseleri yüzde 10'u aşan kazançar görüyor. Kar beklentilerini aştı.
Fakat performans daha ziyade maliyet kısıntıları ve gider önlemlerinden kaynaklı.
Ayrıca işten çıkarmalar planlıyor, kemer sıkma modunda.
Sektörel
Reuters geçtiğimiz haftalarda bir haber geçmişti.
Çin hükümetinin tarifelere destek veren ülkelere yatırımı yasakladığı iddia ediliyordu.
O çerçevede anlam taşıyan bir gelişme var. Leap Motor, Polonya'da araç üretiminden
Solar panel sektöründe işler yine kötüleşmiş görünüyor
* Çin'de fiyatlar tekrar düşüşte
* Yıl sonu yaklaşılırken envanter azaltımı var
* Ekim'de ortalama fiyat bir önceki aya göre %4.3
Bazı şirketler pek sevilir ya, küçüklüğünden bilirim seni hesabı.
Leap Motor da benim için öyle. Ayda 10 bin satmaya başladığında fark etmiştim, müthiş bir çekirdek rekabet gücü vardı.
Şunu kastediyorum.
Bosch da kervana katıldı. Tabiatıyla, dünyanın en büyük oto parça üreticisi sayılır.
* Toplam 5550 işçi çıkarmayı planlıyor, Almanya odaklı.
* IG Metall direneceğiz diyor. Beter olun diyeceğim ama bu meseleler Türkiye&