Çin’de bazı endüstri ve imalat merkezleri sanayi elektrik fiyatlarını indiriyor. UBS’e göre Guangdong yönetimi geçen sene ortalama %10 düşürmüş. Şanghay ve Jiangsu da benzer oranlarda.
* Söz konusu bölgelerde
Çin hükümetinin uyguladığı bir değiş tokuş kampanyası var. Tüketim teşvikleri. Çok sayıda sektör ve genel piyasa gidişatı açısından bu teşvikleri az çok bilmek önemli olabilir. O nedenle kısa kısa bazı
Çin - ABD ilişkileri küresel piyasalar için son derece kritik ve o çerçevede Trump sıcak mesajlar yollamaya devam ediyor.
Dün bir radyo programımda "Çin'le görüşüyoruz" demiş,
Konu navlun. Çin çıkışlı ABD yüklemelerinde fiyat artışları %50'yi buldu.
Ay başı itibarıyla Şanghay'dan Los Angeles limanlarına konteyner ücreti 6000 dolardan fazla.
Çin bahar bayramı yaklaşıyor,
Asya tersaneleri dünyanın gemi inşasını üstlenmiş durumda. Esasen Güney Kore ve Çin. O çerçevede aşağıya Macguarie gemi inşa raporunu bırakıyorum.
Özetle.
➖ 2025'te yeni gemi siparişlerinde %29'luk
Aşağıdaki grafiklerde Avrupa kağıt hamuru fiyatları ve stokların durumu görülebilir.
Bu arada Suzano kağıt hamuru fiyatlarını Ocak ayı için artırmış.
- Avrupa'da 100 dolar
- Çin için 20
Çinliler batarya teknolojilerini saklamaya başladı. Grafit teknoloji ihracatını yasaklamışlardı.
Şimdi o yasağı katot ve lityum malzeme yapımına genişletmeye hazırlanıyorlar.
İkisi de zor alanlar. Katot malzemede büyük know-how var. Yatırımı yapalım,
Trump hızını alamadı, İngiltere'ye de sardı. Biliyorsunuz rüzgar türbinlerine alerjisi var. Genel olarak yenilenebiliri sevmiyor, fakat rüzgara ayrı düşman.
Kuşları öldürüyor falan diyor :)
Neyse, Truth Social'da
Konu navlun, konteyner fiyatları ve lojistiği ilgilendiriyor.
ABD limanlarında grev riski epey arttı. Maersk dün uyarı seviyesini yükseltti ve ay ortasında kadar Doğu ve Körfez limanlarından yükünüzü çekin dedi.
Tam
Solar wafer fiyatları bu hafta yüzde 5'e yakın yükseldi 🇨🇳
➖ N-tipi G10L silikon wafer fiyatları %4.76 artışla parça başına 1.1 yuan seviyesine çıktı
➖ N-tipi G12R wafer fiyatları
Wizz Air önümüzdeki mali yılda 40 uçağının yerde kalacağını öngördü.
Pratt motorları indiriliyor ve mikroskobik kontrolden geçiyor.
Koltuk kapasite kaybı ortalama %10 civarında gidiyor.
* Avrupa'da durumdan en çok
Norveç'te geçen yıl satılan araçların yüzde 88.9'unu tamamen elektrikliler (BEV) oluşturdu. Geçen sene hafızam beni yanıltmıyorsa 81 civarındaydı.
Şuna özellikle dikkat çekmek lazım. Norveç'