Nijerya'da inşa edilen Dangote rafinerisi dün yerel piyasaya benzin tedariğine başladı. Afrika'nın en büyüğü ve Avrupa'yı etkileme potansiyeline sahip.
➖Günde 650 bin varil petrol
Petrol fiyatları çakılırken bir trende dikkat çekmek isterim.
➖ Çin kamyon satışlarında dizel payı hızla azalıyor
➖ LNG'li ağır vasıta satışlarının payı yüzde 20'yi bulmak üzere
➖ Elektirikli kamyan
Dekarbonizasyon çerçevesinde petrol rafinerilerinin geleceği üzerine epey kafa yoruluyor. O çerçevede devre dışı kalan rafineri kapasitesi de yakından takip ediliyor. Özelde ise Avrupa dikkat çekici.
Bu bağlamda bazı notlar:
* Bu
Bloomberg projeksiyonlarına göre benzin ve dizel yakıtı kullanımı üç dört seneye zirve görebilir. Zira elektrikli araçlar şimdiden günde 1.8 milyon varil petrol tüketiminin önüne geçti. Bu miktar 2027'
Exxon Mobil’in bugün yayımladığı yıllık rapora göre insanoğlu 25 sene sonra en az bugünkü kadar ham petrol tüketecek.
* Analistleri dekarbonizasyon hususunda iyimser görünmüyor
* İklim değişikliğine karşı çok daha fazla
Sinopec, Çin’in iki büyük petrol ve petrokimya devinden biri. Bilanço sonuçlarında sektör için bazı ipuçları ve göstergeler yer alıyor:
- Ham petrol üretiminde yüzde 15’i bulan artış kaydetti
Bu haftaki sefer planlamaları ışığında küresel jet yakıtı talebinde yüzde 0.3 düşüş hesaplanıyor. Aşağıdaki grafikte bölgesel bazda gidişat da görülebilir.
Diğer taraftan Amerika ve Batı Avrupa bölgelerinde uçuşlar haftalık
Aşağıdaki tablo değerli. BP, Shell ve IEA gibi altı kuruluşun enerji projeksiyonları yer alıyor. Dünya, 2050 yılın hangi kaynaklardan enerji üretir?
Özetle, söz konusu projeksiyonların ortalaması alındığı akit yenilenebilir enerji
Elektrikli araçların yaygınlaşmaya başlaması, yahut içten yanmalı motorlarda verimliliğin artması gibi yapısal faktörler benzin ve dizel tüketimini negatif etkiliyor.
Bu çerçevede aşağıdaki projeksiyon dikkat çekici. Yol yakıtı talebinin üç yıl
Asya’da benzin marjları dipten kurtulmakta zorluk çekiyor. Singapur’da Brent - benzin makası Perşembe günü 3.77 dolara kadar düşmüştü. Dün, 5 dolara yükselebildi. Fevkalade zayıf oranlar.
Diğer taraftan
Çin’in petrol talebi günde ortalama 13.55 milyon varile geriledi, geçen ay yüzde 8 gibi ciddi oranda düştü.Ayrıca refineri çıktısında yüzde 6.1 daralma var. Petrol fiyatları üzerinde
Çin’de petrol rafinerileri oldukça zorlanıyor. Özel sermayeli tesislerde kapasite kullanım oranı geçen ay yüzde 49 oldu.
Grafikte görüleceği gibi geçen yılın ve beş yıllık ortalamanın nerden baksanız 10 puan