Havayolları

Trump - Boeing Anlaşmaları

Havayolları - Seyahat talebi

Delta, talep büyük ölçüde durgunlaştı diyor. CEO'ları doğrudan doğruya tarifelerin yarattığı belirsizlik nedeniyle diyor. Havayolu yatırımcıları için Reuters

Airbus - 2025 hedefleri

Airbus yönlendirmesi oldukça muhafazakar görünüyor - Geçtiğimiz seneye kıyasla %7 artış öngördü - Toplam 7 milyar avro ebitda tahmin ediyor

Havayolları - Wizz Air

Wizz Air önümüzdeki mali yılda 40 uçağının yerde kalacağını öngördü. Pratt motorları indiriliyor ve mikroskobik kontrolden geçiyor. Koltuk kapasite kaybı

Havayolları - Pegasus siparişi

Sabah garipsemiştim, 36 milyar dolar büyük para. Belki servis ve parça gibi kalemlerle birlikte o paralar zaman içinde oluşabilir. Fakat

Havayolları - Sürdürülebilir yakıt

Havacılıkta sürdürülebilir yakıt mevzu çok konuşuluyor, fakat ilerleme oldukça yavaş. Nitekim IATA hedeflerin gerisindeyiz demiş. Bu sene payı yalnızca %0.

Havayolları - TUI sonuçları

Bizi yakından ilgilendiren bir tur operatörü, TUI. Beklenti üstü bilanço açıkladı, mali yılı yüzde 33 kar artışıyla tamamladı. Havayollarına nazaran

Havayolları - 2025 tahminleri

IATA 2025 yılı beklentilerini güncelledi ➖ Sektörün toplam cirosunun ilk kez 1 trilyon doları aşmasını bekliyor ➖ Küresel yolcu sayısı rekor kırarak

Havayolları - Airbus teslimatı

Kapasite peşinde koşan havayolları açısından iyi haber sayılır. Airbus aylık teslimat adedini 80'in üstüne yükseltti, hafızam beni yanıltmıyorsa

Havayolları - Motor tedariği

Gözden kaçmasın. CFM, motor üretiminin daha büyük kısmını Airbus'a ayıracak. Uçak teslimatını yavaşlatan etkenlerden biriydi. Öte yandan durum

Havayolları - Emirates teslimatları

Emirates'in Boeing'den aldığı geniş gövdeli uçakların teslimatı büyük sorun. Agresif genişlemeyi aksattı, aksatıyor. Nitekim şirketin başkanı

Havayolları - Ryanair rehberliği

Ryanair gelecek mali yıl için yolcu rehberliğini beş milyon aşağı çekerek 210 milyona düşürdü. Doğrudan doğruya Boeing grevine atıfta bulundular,