Çin'de yakıt ihracatı kotaya tabi ve sene içinde üç dört tur yeni izin dağıtılıyor. Bu izinler öncelikle içeride arz dengelerini gözetiyor. Talebin ağır bastığı dönemlerde dizginlenirken, arzın bol olduğu dönemlerde genişletiliyor. Bu çerçevede ikinci tur izinler bugün dağıtıldı. Toplam 14 milyon to
Türkiye’de hala çok bilinmiyor ama dünyada bir Shein rüzgarı esiyor. Singapurlu kılığında Çinliler. Avrupa pazarlarına çoktan çıkarma yaptılar ve Zara gibi markaları tehdit ediyor.
Sürekli güncellenen bu sayfa aracılığıyla her ay petrol, gaz pazarlarında olup biten en önemli gelişmeleri günü gününe izleyebilirsiniz.
Longi Green solar sektörünün amiral gemisi, hisseleri bilanço açıklamasını takiben yüzde 5'i bulan sert satışlar gördü. Sektörün durumu hakkında ipuçları içeren sonuçları var.
Tayland dünyanın en hızlı büyüyen otomobil pazarları arasında. Hatta bir ara en hızlısıydı, şimdi değilse bile. Lafı Çinli elektrikli araç markalarına getireceğim. EV pazarının %75'ini ele geçirmişler ki,
Dün bir dostla konuşuyorduk, büyük solar üreticilerini sordu. O ara aklımdan yalnızca borsada listeli en az 10 büyük şirket geçti. Bu blogda sık sık dediğim gibi, bu şirketlerin Çin çapında
Çin rafinerilerinin ihracatı son 14 ayın en yükseğine çıktı, tahmin edileceği gibi bir dolu devasa rafineri ve kapasite fazlası petrolkimya sanayinde de kendini gösteriyor.
Öyle ki, yurtdışına mart ayında 4.
Elon Musk bugün sürpriz bir ziyaretle Pekin'e ayak bastı. İlk bakışta oto fuarıyla alakalı görünmekle birlikte, değil.
Mesele FSD ve Refinitiv ekranıma düşen Reuters kaynaklarına göre, deli oğlanın
Malum. Son 40 yılda Çin ekonomisi baş döndücürü hızla büyüdü. Sanayi altyapısı dünyaları üretir hale geldi.
Buna karşın 2018 yılına kadar enerji verimliliği de arttı. Fakat o artış son beş
Çin'in çok sayıda sektörde ağır kapasite fazlası var. Bu konuda solar ve batarya sektörleri özellikle nam salmış durumda. Haliyle fiyatlar da düşüyor ki, elektrolit devi de bundan nasibini adı.
Çin için küçük dünya için büyük ölçekli batarya üreticisi diyebilirim. Evet, Çin için küçük. Zira BYD ve CATL'in yanında cüce kalıyor.
Fakat diğer taraftan çeyreklik sevkiyatı 10 gwh
Alibaba yine fiyat indirimine gitti, data merkezi hizmetleri için üçüncü dalga oldu. Son tur özellikle yurtdışı serverları kapsıyor, üstelik indirim oranı yüzde 70'e yakın.
Kısaca son derece agresif