Baltık Kuruyük Endeksi son 10 ayın en düşük seviyesine indi.
➖ Capesize gemilerinin günlük ortalama kazançları da 1.486 dolar düşerek 17.686 dolara geriledi. Bu gemiler genelde 150.000 tonluk
Nükleer teması en çok kazandıranlar arasında.
Malum, jeopolitik riskler ve data merkezleri hikayesi dolayısıyla uranyum ve nükleer tedarik zinciri hisseleri revaçtaydı. Yalnızca son dönemde değil, son yıllarda da altına veya
Deniz nakliyatta dekarbonizasyon izlenmesi gereken trendlerden biri.
Maersk bu çerçevede 2030’a kadar yakıt tüketiminin %15-20’sini alternatif yakıtlardan karşılamayı hedefliyor.
➖ Şirketin yıllık yakıt tüketimi 10-11 milyon ton arasında
➖ Geçen
Norsk Hydro yeşil hidrojen yatırımlarından vazgeçtiğini duyurdu.
Norveçli özellikle oto sektörü için kritik alüminyum üreticisi.
Ayrıca batarya malzeme yatırımlarından el çekiyor.
* Trump'ın gelişi ve Northvolt vakasından ayrı düşünmek
BYD’nin tedarikçilerine yazdığı %10 indirim mektubu oto sektöründe çok konuşuluyor. Aslında %10 indirim değil de, yüzde 10 kadar indirmenizi arzu ederiz tadında bir mektup.
Esasen indirim isteruk mektubu ki,
Batarya sektörü benim hasbelkader nereden baksanız 10 senedir yakından takip ettiğim bir sektör. Raporları düzenli okumaya, takip etmeye çalışıyorum. O çerçevede Goldman Sachs'ın 4 Eylül raporu epey güzel.
Aşağıdaki grafikte Avrupa'da planlı batarya fabrikaları görülebilir.
* Yeşiller operasyonel
* Kırmızılar iptal edileler
* Diğerleri çeşitli planlama aşamalarında
Aşağıdaki grafikte Çin'in ihracatında ABD, AB ve Asean payları görülebilir.
➖ ABD'ye ihracat ticaret savaşlarından beri aşağı yukarı 5 puan azaldı
➖ AB ve ABD payı yüzde 40
Tayland pazarında Çinliler ne yapıyor? Türkiye bakımından bazı ipuçları da içerebilir.
➖ Bu sene 20 kadar Çin merkası pazara girdi veya girmek üzere, sayı geçen sene 10 civarındaydı
➖ Çinlilerin önemli bir
Aşağıdaki yazıyı dün okumuştum. Çin oyuncak sektöründe son durum hakkında. Özetle çoğu çıkmaz sokakta, fakat bazıları çığır açıyor ve açmaya çalışıyor. Katma değere sarılmayı deniyorlar. Bu yönüyle genel bir Çin
Çinliler Elon faktörüne güveniyor. WSJ'de bu konuda Çin perspektifinden bir yazı çıktı. Önemli kısımlarını özetle alıntılıyorum.
➖ Dünyanın iki çekişen süper gücü arasında işleri yoluna koyma yeteneğine sahip biri
Nortvolt olayı az buz olay değil. Bir kere Avrupa'nın en çok fonlanan girişimiydi. Üstelik yeşil dönüşümde stratejik önem arzeden, kıtanın umutlarını bağladığı şirketti.
Çin veya ABD olsaydı sanırım