Petrol
Petrokimya - Yol yakıt talebi azalmaya başlıyor
Elektrikli araçların yaygınlaşmaya başlaması, yahut içten yanmalı motorlarda verimliliğin artması gibi yapısal faktörler benzin ve dizel tüketimini negatif etkiliyor. Bu
Petrokimya - Asya marjları
Asya’da benzin marjları dipten kurtulmakta zorluk çekiyor. Singapur’da Brent - benzin makası Perşembe günü 3.77 dolara kadar
Petrol - Çin talebi
Çin’in petrol talebi günde ortalama 13.55 milyon varile geriledi, geçen ay yüzde 8 gibi ciddi oranda düştü.Ayrıca
Petrokimya - Çin kapasite kullanım oranları
Çin’de petrol rafinerileri oldukça zorlanıyor. Özel sermayeli tesislerde kapasite kullanım oranı geçen ay yüzde 49 oldu. Grafikte görüleceği gibi
Grafik - Petrol talebi ne kadar büyür?
Aşağıdaki tabloda üç kilit tahmin var: Küresel talep ne kadar büyür? Fark edileceği gibi OPEC ile diğerleri arasında makas açık.
ABD - Sürdürülebilir jet yakıt üretimi
♦️ ABD’de sürdürülebilir jet yakıtı üretimi ikinci çeyrekte bir öncekine göre yüzde 70 arttı. Ciddi oran. Miktar henüz büyük sayılmaz,
Petrol - ABD stokları
Yine bir çarşamba günü ABD stokları petrole destek oldu. Brent ve WTI yüzde 3 kadar sıçradı.
Çin - Benzinli araç satışları
Çin’de benzinli araç satışları Temmuz ayında yüzde 29 azaldı. Elektrikli araç penetrasyonundan kaynaklı ve benzin tüketimine yansıyor. Ülkenin petrol
Petrol - Jet yakıt büyümesi
Küresel jet yakıtı talebinde büyüme durmak üzere. 6 Ağustosta biten haftada tüketim yalnızca %0.2 büyüdü. Muhtemelen yaz talebi zirvesini
Grafik - Çin'de LNG yakıtlı kamyon satışları
Çin'de LNG yakıtlı kamyon satışları hızla artıyor ve dizel talebine negatif etki ediyor. Aşağıdaki grafikte satış adetleri ve
Petrokimya - Çin dizel ve petrol talebi
Çin'de LNG'li kamyonların kullanımının artmasıyla dizel tüketimi azalıyor, bu da ülkenin petrol talebini düşürüyor. Gayrimenkul sektöründeki
Petrol - Opec ne yapar?
Bugün itibarıyla ham petrol üzerinde iki faktör etkili. Makro ayakta dolar ve getirilerde yükseliş eğilimi var. Çin ayağında ise ÇKP