Benzin ve nafta için Asya rafineri marjları yılı görece iyi marjlarla bitiriyor.
▪️ Benzin
➖ Marjlar dün 8.24 dolar/varil seviyesine yükseldi
➖ Bu seviye son 1 haftanın en yükseği oldu
▪️ Nafta
Konu Çin'in petrol tüketimindeki değişiklikler. WSJ makalesi okurken sayıları hiç fena bulmadım. Derli toplu arşiv niyetine:
➖ Çin küresel talebin 2008'de yaklaşık %9'unu, 2023'
Sinopec raporundan kısa kısa notlarla Çin'de enerji dönüşümüne ilişkin önemli notlar.
➖ Petrol tüketiminin 2027'de zirve yapması bekleniyor.
➖ Zirve noktası: 800 milyon ton (16 milyon varil/gün)
ABD Petrol Stokları Haftalık Raporuna ilişkin kısa kısa notlar.
➖ Ham petrol ve damıtılmış ürün stokları düştü.
➖ Benzin stokları artış gösterdi.
▪️Rakamlar
➖ Ham petrol stokları 934.000 varil azalarak 421 milyon
Çin'de rafineri aktivitesi son beş ayın dibine indi, tesisler günde 14.3 milyon varil işleyebildi. Bilindiği üzere yol yakıtı talebi azalıyor, makro ortam belli. Buna karşın petrol ithalatı
Avrupa'da dizel marjları haftayı 19.37 dolardan kapadı. Rüzgar jenerasyonu dibe vurmuştu, dizel/gasoil* bakımından ısınma ve elektrik talebine yansıdı. İthalat miktarları aydan aya gerileme var. Ayrıca stoklar
Trump'ın gelişi evvelinde ABD gaz ve petrol kuyu sayılarını radara yerleştirmek gerek. Son haftalarda yatay seyirde, 589 adet dolayında. Pandeminin ilk iki yılında sayıları katlanmıştı. İki yıldır geriliyor
Benzin marjları Asya'da uzun süre yerlerde sürünmüştü. Yaz sonlarından beri üç beş dolarlarda gidip geldi. Henüz kasım ortasında 4.5 dolardı. Ardından tırmanışa geçti, bugün 10 doları aştı.
Rusya petrolü, Çin’de son yılların en yüksek prim seviyelerine ulaştı.
➖ Kış talebinin güçlü olması ve İran petrol fiyatlarının artışı temel etkenler
➖ ESPO varil başına $1,30-$1,50 primle
Özetle Avrupa distilat piyasasında bu hafta...
➖ Kuzeybatı Avrupa’da dizel kâr marjları, stokların azalması ve ithalatın düşmesiyle varil başına 18 dolara yaklaştı.
➖ Düşük arz ve artan talep distilat piyasasını destekliyor.
Petrol ürünlerinin bazı kesimlerinde canlılık var. Son dönemde dizel marjları yükseldi. Nafta ve fueloil toparlanıyor. Benzin Asya'da yara sarıyor vs. O bakımdan rafineri iştahı da bu alanlarda artmış
En az üç Rus rafinerisi ağır zararlar nedeniyle üretimi durdurmak veya azaltmak zorunda kaldı.
Rafinerileri işleten ve bu tesislerin mali durumunu bilen Reuters kaynakları, Tuapse, Ilsky ve Novoshakhtinsky rafinerilerinin son