2025 Piyasası Ezber Bozanlar ve Yeni Riskler
Öncelikle yeni yılın herkese sağlık, mutluluk ve huzur getirmesi dileğiyle. Herkesin yeni yılını kutlarım. Şimdi konuya dönersek 2025 piyasa için
FedEx performansı her daim önemli, makro ve mikro bağlamda gösterge niteliği taşıyor ve çeşitli ipuçları içerebiliyor. O bakımdan göz ucuyla
Taşımacılık analistleri özellikle transpasifik hatlarına dikkat çekiyor. Yang Ming, Evergreen gibi taşıyıcıların görece büyük risk taşıdığına işaret ediyor. HMM ve
Küresel ticaret gelecek sene ne kadar büyür? Bu soruya doğru cevap verme ihtimali en yüksek sektörler arasında deniz nakliyat en
Baltık'ın en önemli alt endeksi Capesize, tipik olarak 150 bin ton kömür veya cevher taşıyabilen gemiler. Kiraları baş
JP Morgan'ın son analizine göre deniz taşımacılık şirketleri yeni dönem için kapsamlı fiyat artışları planlıyor ➖ İthalatçıların siparişlerini hızlandırması
Baltık Kuruyük Endeksi son 10 ayın en düşük seviyesine indi. ➖ Capesize gemilerinin günlük ortalama kazançları da 1.486 dolar düşerek
Şu sıralar hazır konu otomobilken kendi hayatımda bir değişiklikten bahsedeyim. Çin'de uber tipi düzinelerce şirket ve hizmet var.
Konteyner fiyatlarında düşüş durdu, hatta Çin - Avrupa ücretlerinde gözler görülür yükselişler de var. Şanghay - Cenova hattında artış yüzde
Çin - Avrupa konteyner fiyatları yılın en düşüklerine yaklaştı. Şanghay - Cenova benchmark'ı bu hafta yüzde 10'
Pandemi döneminin en çok tartışılan konusu konteyner kıtlığıydı. Kızıldeniz sonrası yine korkanlar olmuştu. Fakat bu sene yeni konteyner sayısı neredeyse
Konteyner ücretlerinde sert düşüşler devam etti. Özellikle Asya - Avrupa hatlarında belirgin, Şanghay - Roterdam ücretleri %8 geriledi. Buna karşın
Goldman Sachs analistleri ABD limanlarındaki grevin büyüme etkisinin cüzi olacağı kanısında. Buna karşın bazı sektörlerin asimetrik biçimde negatif etkilenebileceğine dikkat