Çelik ihracatı fiyatların dibe vurduğu dönemde patladı.
* Eylül miktarı 10.15 milyon tona yükseldi
* Miktar bir önceki ay 9.5 milyon ton olmuştu
* Sene başından beri toplam 80 milyon tonu
Dünya Çelik Birliği, 2024 ve 2025 İçin Kısa Vadeli Görünüm Güncellemesini Yayınladı. Aşağıda AI yardımıyla tercüme ettiğim özetini bulabilirsiniz.
WorldSteel - Dünya Çelik Birliği (Worldsteel) bugün 2024 ve 2025 için
Çin'de vadeliler 560 dolara kadar sıçramıştı. Fakat Platts'a göre ithalatçılar 500 doların üstüne razı değil, tekliflerini hala düşük tutuyorlar ve pazarın zayıfladığını biliyorlar. Ayrıca bekle göre
Çelik ithalatına gümrük önlemleri geldi. Çin, Hindistan, Japonya ve Rusya menşeli hrc ürünlerini kapsıyor. Çin'e %43, diğerlerine %9 önlem var. Diğerleri biraz göstermelik gibi. "Size özel değil&
Hindistan son sürat ilerliyor, üretimleri geçen sene 140 milyon tonu aştı. Tesis yatırımları hızla devam ediyor, 2030'da 300 milyon ton kapasite hedefliyorlar. Altyapı yatırımları ana talep kaynağı. Modi
Bir zamanların Alman devi milyarlarca dolarlık yeşil çelik yatırımı planlamıştı. O yatırımların kalbinde de DRI yatırımı vardı. Fakat o tesisin yapımını durdurabilir. Handelsblatt'a göre şirket opsiyonlarını gözden geçiriyor.
Çin'de çelik bayi stokları tatile girerken son 6 ayılın en düşüğüne indi. Söz konusu stokları üçüncü çeyrekte %27 azaldı. Söz konusu dönemde oran daha önce -%5 dolayında
Argus'a göre ArcelorMittal Avrupa (NW) yassı çelik fiyatlarına 40 avro zam yaptı. Stok iştahı belki biraz artıyor, oto sektörü birinci çeyrekte toparlanabilir diyorlar. Bana sorarsanız belli belirsiz muğlak
Singapur ve Dalian'da vadeliler yoldan çıktı, yüzde 10'u aşan yükselişler var. An iyibarıyla SGX kontratı 112 dolar geçiyor. Aynı şekilde Çin çelik kontratları yüzde 7'
Şirketten yeni açıklama var. Pazarda durumun son aylarda yeniden kötüleştiğini ve toparlanmanın görünmediğini söylüyorlar. Avrupa'da çelik sektörüyle ilgili fikir verebilir. Daha fazla küçülmemiz gerekir diyorlar. Daha evvel kapasitelerinin
Aşağıdaki grafikte entegre çelik üreticilerinin maliyet ve marj eğrileri görülebilir. Bu çerçevede ton başına zarar ortalama 66 dolar. Ortalamayı ülkenin en iyi üreticisi Baoshan'ın yükselttiğini belirtmek isterim. İmalata