<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>DRAGONOMİ &#187; rekabet</title>
	<atom:link href="http://www.dragonomi.com/konu/rekabet/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.dragonomi.com</link>
	<description>Çin ekonomisine daha yakından bakın...</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 02:35:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Çin arabaları: Doğu&#8217;da ışık yok, Batı&#8217;da?</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-arabalari-nerede/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cin-arabalari-nerede/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 01:40:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nanzhou]]></category>
		<category><![CDATA[Otomotiv]]></category>
		<category><![CDATA[Şirketler]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaştırma]]></category>
		<category><![CDATA[bilgisayar]]></category>
		<category><![CDATA[Brezilya]]></category>
		<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[cep telefonu]]></category>
		<category><![CDATA[Chery]]></category>
		<category><![CDATA[Geely]]></category>
		<category><![CDATA[General Motors]]></category>
		<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[gümrük]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[pamuk]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>
		<category><![CDATA[Rusya]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye]]></category>
		<category><![CDATA[vergi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4798</guid>
		<description><![CDATA[Çinli otomobil üreticileri nereye gideceklerini şaşırdı: Çinli tüketiciler sırt çevirdi. Hükümet kol kanat germedi. Avrupa hayal. Gelişmekte olan ülkeler set çekiyor. Amerikan yolları ilk Çinlinin yolunu gözlüyor. Türkiye hala fabrika bekliyor. Karmaşık bir hikaye: Çin&#8217;de yerli otomobil üreticileri, miğferini düşürünce zırhını atıp kaçan askerler gibi dışarıya çıktı. Brezilya ve Rusya gibi pazarlar şimdilik bereketli. Lakin, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cin-arabalari-nerede/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin hava sahasında Amerika-Avrupa</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-hava-sahasinda-amerika-avrupa-kapismasi/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cin-hava-sahasinda-amerika-avrupa-kapismasi/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Sep 2011 15:11:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analiz]]></category>
		<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Şirketler]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaştırma]]></category>
		<category><![CDATA[ABD]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Çin havayolları]]></category>
		<category><![CDATA[Çin yolcu uçakları]]></category>
		<category><![CDATA[COMAC]]></category>
		<category><![CDATA[Pekin]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4639</guid>
		<description><![CDATA[Dünyanın en kalabalık ülkesi zenginleştikçe, Boeing ve Airbus rekabeti Çin&#8217;e taşınıyor. Boeing raporlarında, Çinli havayolllarının gelecek 20 yılda “5000” (yazıyla beş bin) yolcu uçağı alımı yapacağı öngörülürken, Airbus&#8217;a göre rakam en az 4000. *** Çin&#8217;de büyümeye bağlı olarak harcanabilir gelirin artmasının yanı sıra, kentleşmenin gelecek 20 yılda tüm hızıyla sürecek olması yolcu uçağı talebini canlı [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cin-hava-sahasinda-amerika-avrupa-kapismasi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Yurtdışı doğrudan yatırımlar 2 trilyona dolara koşuyor</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/yurtdisi-dogrudan-yatirimlar-2-trilyona-dolara-kosuyor/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/yurtdisi-dogrudan-yatirimlar-2-trilyona-dolara-kosuyor/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 May 2011 07:15:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Şirketler]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[Yatırım]]></category>
		<category><![CDATA[büyüme]]></category>
		<category><![CDATA[madencilik]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>
		<category><![CDATA[Zhongguo Jianzhu]]></category>
		<category><![CDATA[Zhongguozhengquan]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4174</guid>
		<description><![CDATA[Dünya nüfusunun üçte birine sahip olan Çin&#8217;in doğrudan dış yatırımlardaki payı katlanarak artacak. Çin&#8217;in bir nevi açık kapı politikasıyla yurtdışına yönelen nakit zengini şirketlerinin doğrudan dış yatımları toplamının 10 yıl içinde 2 trilyon doları aşması bekleniyor. Finans gazetesi Zhongguo Zhengquan&#8217;in haberine göre, artış Çin ekonomisindeki yapısal ayarlamadan kaynaklanacak. Niceliksel ekonomik büyüme modelinin niteliksel içerikli modele [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/yurtdisi-dogrudan-yatirimlar-2-trilyona-dolara-kosuyor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin&#8217;in ipliği Türkiye&#8217;de &#8220;pet&#8221; şişeyi vurdu!</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cinin-ipligi-turkiyede-pet-siseyi-vurdu/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cinin-ipligi-turkiyede-pet-siseyi-vurdu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Jan 2011 12:26:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[büyüme]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=3575</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;&#8230; Gittikçe artan nüfusuna bağlı olarak yükselen hammadde talebiyle piyasaları altüst eden Çin, şimdi de ‘su’da fırtına çıkardı. Hale Tüzün /  VATAN Yeterli pamuk bulamayan ülke, plastiği hazır giyimde kullanarak polietilen ipliğe yönelince ambalajlı suyun ana maliyet unsuru olan pet ve preform fiyatları fırladı. Ambalajlı suya 3 yıldır zam yapılmayan Türkiye’de ise böylece yüzde 5’le [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cinin-ipligi-turkiyede-pet-siseyi-vurdu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin&#8217;de günün ekonomi gelişmeleri:2010-11-01</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cinde-gunun-ekonomi-gelismeleri2010-11-01/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cinde-gunun-ekonomi-gelismeleri2010-11-01/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Nov 2010 03:20:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Twitter]]></category>
		<category><![CDATA[anti-damping]]></category>
		<category><![CDATA[ayakkabı]]></category>
		<category><![CDATA[Borsa]]></category>
		<category><![CDATA[büyüme]]></category>
		<category><![CDATA[çelik]]></category>
		<category><![CDATA[Çin borsası]]></category>
		<category><![CDATA[demir]]></category>
		<category><![CDATA[demir cevheri]]></category>
		<category><![CDATA[döviz rezervleri]]></category>
		<category><![CDATA[emlak]]></category>
		<category><![CDATA[Enflasyon]]></category>
		<category><![CDATA[faiz]]></category>
		<category><![CDATA[giyim]]></category>
		<category><![CDATA[gümrük]]></category>
		<category><![CDATA[işçi ücretleri]]></category>
		<category><![CDATA[ithalat]]></category>
		<category><![CDATA[madencilik]]></category>
		<category><![CDATA[PBOC]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye]]></category>
		<category><![CDATA[vergi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/cinde-gunun-ekonomi-gelismeleri2010-11-01/</guid>
		<description><![CDATA[Çin Merkez Bankası, açık piyasa işlemleri ile geçen hafta piyasadan net 38 milyar yüen çekti. http://bit.ly/dsIouF # Çin Merkez Bankası&#039;nın güz tatilinde faiz artırımı açıklama ihtimali kuvvetlendi. http://bit.ly/dsIouF # Çin&#039;in forex rezervleri Ağustos&#039;ta 242,9 milyar yüen artış gösterdi. http://bit.ly/apsazb # Çin Merkez Bankası raporuna göre, riskli yerel hükümet borçları oranı: %23 http://bit.ly/bAKYPf # Çinlilerin konut [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cinde-gunun-ekonomi-gelismeleri2010-11-01/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin&#8217;de geçen haftanın ekonomi gelişmeleri 2010-10-31</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cinde-gecen-haftanin-ekonomi-gelismeleri-2010-10-31/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cinde-gecen-haftanin-ekonomi-gelismeleri-2010-10-31/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 31 Oct 2010 03:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Twitter]]></category>
		<category><![CDATA[anti-damping]]></category>
		<category><![CDATA[çelik]]></category>
		<category><![CDATA[madencilik]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/cinde-gecen-haftanin-ekonomi-gelismeleri-2010-10-31/</guid>
		<description><![CDATA[Shenzhen borsası, beklentilerin üstünde gelen büyük bilançoların ve Japon ihracat rakamlarının etkisiyle %3,85 yükseldi. # Şanghay borsası, madencilik ve finans hisselerinin öncülüğünde %2,57 yükseldi. (3051,42) # Çin&#039;in eylül ayı elektrik tüketimi %12 düştü: 350 milyar kWs (Türkiye&#039;nin yıllık tüketiminin yaklaşık 3 katı ) http://bit.ly/9KgznW # Çin, uluslararası rekabet endeksinde son 20 yılda 74&#039;ten 17&#039;inci sıraya [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cinde-gecen-haftanin-ekonomi-gelismeleri-2010-10-31/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin&#8217;den ithal edilen lastiğe soruşturma</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cinden-ithal-edilen-lastige-sorusturma/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cinden-ithal-edilen-lastige-sorusturma/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 14:37:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Otomotiv]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=3298</guid>
		<description><![CDATA[Dış Ticaret Müsteşarlığı (DTM), Çin&#8217;den ithal edilen &#8216;ağır vasıta dış lastikleri, zirai araç dış lastikleri, iş makinesi dış lastikleri&#8217; için halen uygulanmakta olan dampinge karşı önlemin yürürlükten kalkması halinde, dampingin ve zararın devam etmesi veya yeniden meydana gelmesi ihtimaline karşı nihai gözden geçirme soruşturması açılmasına karar verdi. Resmi Gazete&#8217;nin bugünkü sayısında yer alan İthalatta Haksız [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cinden-ithal-edilen-lastige-sorusturma/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin&#8217;de günün ekonomi gelişmeleri:2010-08-15</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cinde-gunun-ekonomi-gelismeleri2010-08-15/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cinde-gunun-ekonomi-gelismeleri2010-08-15/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 03:37:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Twitter]]></category>
		<category><![CDATA[ABD]]></category>
		<category><![CDATA[anti-damping]]></category>
		<category><![CDATA[arama motoru]]></category>
		<category><![CDATA[arz]]></category>
		<category><![CDATA[Avrupa Birliği]]></category>
		<category><![CDATA[Baidu]]></category>
		<category><![CDATA[bakır]]></category>
		<category><![CDATA[banka kredileri]]></category>
		<category><![CDATA[bankacılık]]></category>
		<category><![CDATA[bankalar]]></category>
		<category><![CDATA[bilgisayar]]></category>
		<category><![CDATA[Borsa]]></category>
		<category><![CDATA[büyüme]]></category>
		<category><![CDATA[çelik]]></category>
		<category><![CDATA[Çin borsası]]></category>
		<category><![CDATA[demir]]></category>
		<category><![CDATA[demir cevheri]]></category>
		<category><![CDATA[demiryolları]]></category>
		<category><![CDATA[döviz kuru]]></category>
		<category><![CDATA[döviz rezervleri]]></category>
		<category><![CDATA[emlak]]></category>
		<category><![CDATA[Enflasyon]]></category>
		<category><![CDATA[faiz]]></category>
		<category><![CDATA[gayrimenkul]]></category>
		<category><![CDATA[gelir]]></category>
		<category><![CDATA[gıda]]></category>
		<category><![CDATA[Google]]></category>
		<category><![CDATA[Guangdong]]></category>
		<category><![CDATA[Guangzhou]]></category>
		<category><![CDATA[halka arz]]></category>
		<category><![CDATA[ICBC]]></category>
		<category><![CDATA[işçi ücretleri]]></category>
		<category><![CDATA[ithalat]]></category>
		<category><![CDATA[Japonya]]></category>
		<category><![CDATA[Otomotiv]]></category>
		<category><![CDATA[perakende]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>
		<category><![CDATA[RMB]]></category>
		<category><![CDATA[Shanghay]]></category>
		<category><![CDATA[Shenzhen]]></category>
		<category><![CDATA[tahvil]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye]]></category>
		<category><![CDATA[vergi]]></category>
		<category><![CDATA[yabancı sermaye]]></category>
		<category><![CDATA[yabancı yatırım]]></category>
		<category><![CDATA[yenilenebilir enerji]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/cinde-gunun-ekonomi-gelismeleri2010-08-15/</guid>
		<description><![CDATA[Çin&#039;de elektrik kullanımı Temmuz ayında bir öncekine kıyasla %10,6 arttı http://news.xinhuanet.com/fortune/2010-08/14/c_13445100.htm # Çin hükümeti 18 endüstri dalında üretim teknolojileri geri kalmış 2087 fabrikayı kapatıyor http://money.163.com/09/0505/14/58ICIV2400251LJU # Çin&#039;de 3&#039;üncü çeyrek enflasyon beklentisi %3.3 dolayında (NDRC/FaGaiWei raporu) http://www.cs.com.cn/xwzx/03/201008/t20100815_2552406.htm # Yuan&#039;in değerlenme beklentileri zayıflıyor, bir yıl vadeli NDF&#039;ler 6.6820&#039;ye yükseldi. http://bit.ly/aC1sob # Yuan &#8211; dolar paritesi tersine döndü, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cinde-gunun-ekonomi-gelismeleri2010-08-15/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>YUAN KARARI İHRACATÇIMIZA UMUT OLDU, AMA&#8230;</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/yuan-karari-ihracatcimiza-umut-oldu-ama/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/yuan-karari-ihracatcimiza-umut-oldu-ama/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 05:32:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bankacılık]]></category>
		<category><![CDATA[İş Dünyası]]></category>
		<category><![CDATA[Para politikası]]></category>
		<category><![CDATA[Sanayi]]></category>
		<category><![CDATA[Şirketler]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[Yatırım]]></category>
		<category><![CDATA[Avrupa Birliği]]></category>
		<category><![CDATA[bankalar]]></category>
		<category><![CDATA[Çin Ticaret Bakanlığı]]></category>
		<category><![CDATA[döviz kuru]]></category>
		<category><![CDATA[Kore]]></category>
		<category><![CDATA[MOFCOM]]></category>
		<category><![CDATA[Pekin]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[piyasalar]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=3199</guid>
		<description><![CDATA[Çin Merkez Bankası, dolar karşısında dün yuanın değerini yükseltirken, bugün düşürdü. Çin Merkez Bankası (PBOC), bu sabah referans yuan-dolar paritesini 6,8102&#8242;ye yükseltti. Pazartesi günü 6,8275 olarak ilan edilen resmi parite, dün 6,7980&#8242;e düşmüştü. PBOC, belirlediği referans yuan-dolar paritesini günlük bazda işlem seansları açılmadan ilan ediyor. PBOC&#8217;un belirlediği parite, bankalararası döviz piyasasında yüzde 0,5&#8242;le sınırlı olmak [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/yuan-karari-ihracatcimiza-umut-oldu-ama/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ESNEK DÖVİZ GAZI KISA SÜRDÜ, PİYASANIN AYAĞI YERE BASTI</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/esnek-doviz-gazi-kisa-surdu-piyasanin-ayagi-yere-basti/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/esnek-doviz-gazi-kisa-surdu-piyasanin-ayagi-yere-basti/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 10:57:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Borsa]]></category>
		<category><![CDATA[Dış ticaret]]></category>
		<category><![CDATA[İş Dünyası]]></category>
		<category><![CDATA[Şirketler]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[asya]]></category>
		<category><![CDATA[döviz kuru]]></category>
		<category><![CDATA[Dragonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Hong Kong]]></category>
		<category><![CDATA[Hong Kong borsası]]></category>
		<category><![CDATA[küresel kriz]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[piyasalar]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>
		<category><![CDATA[Shenzhen]]></category>
		<category><![CDATA[shenzhen borsası]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=3196</guid>
		<description><![CDATA[Çin&#8217;in döviz kuru açıklaması ile Doğu Asya piyasalarında oluşan heyecan dalgası duruluyor. Şanghay Bileşik Endeksi, günü yüzde 0,10 artışla 2588,70 puandan kapadı. Endeks, Merkez Bankası&#8217;nın Cumartesi günü yaptığı döviz kurunda esneklik açıklamasının yarattığı heyecan ile dün yüzde 2,90 yükselmişti. Daha küçük şirketlerin listelendiği Shenzhen borsası ise günü yüzde 0,35 yükselişle 10345,55 puandan kapadı. Uzmanlara göre, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/esnek-doviz-gazi-kisa-surdu-piyasanin-ayagi-yere-basti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

