Çin bankalarının geçen yıl verdikleri 1,4 trilyon dolarlık kredi, son çeyrekte %10,7′ye kadar çıkan büyümeyi fonlayan kaynak oldu. Nakit denizi içinde yüzen Çin bankaları, geçen yıl gevşek para politikası ikliminde topladıkları tasarrufları piyasaya sürdü. Sonuçta, emisyon hacmi yüzde 30′dan fazla artarken, M2 tabanı yüzde 26 büyüdü. Yani, piyasada dolaşan para hacimleri anormal şekilde şişti. Piyasaya [...]
Çin’in süper tankeri suya indi
01/31/2010
Çinliler, Ortadoğu’dan 20 günde getirdiği petrolü, 24 saatte boşaltabilen dev gemiyi suya indirdi. Gemi bir uçak gemisinin 3 kat büyüklüğünde ve 330 ton petrol taşıyabiliyor. Çin’in Guangzhou şehrindeki bir tersanede inşa edilen 333 metre uzunluğunda, 60 metre genişliğindeki petrol tankeri suya indirildi. 330 bin ton ham petrol taşıma kapasitesi bulunan tanker, saatte 30 kilometre hızla [...]
Çin’in süper trenleri…
12/27/2009
Çin, ülkenin büyük şehirlerini ortalama 350 kilometre servis hızına sahip trenlerle birbirine bağlayarak, ekonomik entegrasyonu sıkılaştırmak ve ülke içindeki kalkınma hızı farklılıklarını azaltmayı amaçlıyor. Çin Demiryolları Bakanlığı, bu çerçevede ülkenin büyük şehirlerini 2012′ye kadar 350 kilometre hızla seyreden süper trenlerle birbirine bağlayacak tarihi projeleri yürütüyor. Projeler tarihi kılan, zaman ve harcama rasyosu: Sürat trenlerinin işleyebileceği [...]
Çin’in kişi başı milli gelir düzeyi
12/24/2009
Çin’de kişi başına düşen milli gelir o kadar hızlı yükseliyor ki, 2000 yılına kadar ikiye katlanması 22 sene alan kişi başı milli gelir, son 10 yılda tam beş kat artış gösterdi. Diğer taraftan, 10 yıl öncesinde 2020 için hedeflenen kişi başı milli gelir düzeyine planlanandan 10 yıl erken, yani gelecek yılsonunda erişilecek.dragonomi.com Çinli lider Deng [...]
Çin ekonomisinin iki zor yüzyılı
10/25/2009
İngiltere Kralı III. George, 1772 yılının Eylül ayında Çin’e bir ticaret heyeti gönderir. İşadamları, diplomatlar, askerler, ressam ve bilim adamlarından oluşan 700 kişilik heyet, deniz yoluyla Pekin’in çok uzağındaki, güney kenti Kanton’a gelir. Tam 4 aylık bir seyahatle karadan kuzeye doğru ilerleyerek Pekin’e varır. Lord Macartney başkanlığındaki heyetin, bugün Guangzhou olarak adlandırılan Kanton’a gelip, oradan binlerce [...]
Reform döneminde gelen krizde Guangdong
12/19/2008
Geride bırakmakta olduğumuz yıl Hong Kong sınırında bulunan ve ÇİN’in 2’inci en zengin eyaleti olan GUANGDONG için çok zor oldu.
Binlerce fabrika kapandı. Yüz binlerce işçi issiz kaldı. 2007’de zirve yapan emlak fiyatları sert bir şekilde düşmeye başladı. Emlak fiyatlarındaki düşüş ana yatırımların kaynaklarından inşaat sektörünün hızını azalttı ve ekonomik problemleri kötüleştirdi.
Ulaştırma Bakanımızın Çin’i …
11/24/2008
Ulastirmadan sorumlu bakanimiz Çin ve Türkiye’nin araç sayısını karşılaştırmış. Koskoca Çin’den daha fazla aracımız var diyor,övünüyor… Fakat maalesef karşılaştırma yaptıgı ülke geçmişte kaldı. Ya da Bakan Shanghai, Beijing, Chongqin ya da Guangzhou gibi şehirler ile ülkemizi karşılaştırıyor. Örnegin sadece Pekin’de 3.5 milyondan fazla araç bulunuyor. 2008′in ilk 3 ayında trafige çıkan yeni araç sayısı [...]
Çin’de Yeni İş Yasası’nın İlk Etkileri
09/20/2008
Çin Halk Cumhuriyeti yılbaşında etkileri merakla beklenen yeni “iş akdi yasasını” yürürlüğe soktu. Aradan geçen 8 ayın ardından işçilerin haklarına daha fazla sahip çıkması ve isçilerin çalışma koşullarındaki göreceli iyileşme ilk göze çarpanlar. Bunun yanında bazı şirketler daralmaya gitti. Özellikle düşük işgücü maliyetine dayalı üretim yapan ve rekabet gücünden yoksun şirketler zora girdi. Ancak işçi [...]
Kişi Başı Gelir,Shenzhen: 10 bin Dolar !
03/04/2008
Shenzhen ekonomisi 2007’de %14 büyüyerek $94 milyara erişti. Böylece Shenzhen şehri kişi başına $10,011 gelir yakalayarak , Çin’de 10.000 dolarlık kişi başı milli gelir barajını gecen ilk şehir oldu. Shenzhen’de enflasyon %4.1 artarken , gıda fiyatları artışı %8.6 seklinde gerçekleşti. Buna karşın eğlence harcamaları %200, otomotive harcamaları %46.6,gazete ve dergi tüketimi ise %24.9 yükselmiştir. Bunun [...]