Çin ile AB arasında tırmanan karbon vergisi gerginliği, Airbus’a pahalıya mal oldu. Çin, karbon vergisine tepki olarak milyarlarca dolarlık Airbus siparişini bloke etti. Haftasonu kapanan dünyanın en önemli havacılık fuarı Paris Air Show’da, Hong Kong merkezli bir havayolu şirketinin 3.8 milyar dolarlık bir siparişi resmi olarak duyurması bekleniyordu. Ancak, Çin’in en az 10 A-380 siparişini de [...]
Çin’den AB’ye patatesli misilleme
05/16/2011
Çin, Avrupa Birliği’nin kendisine karşı aldığı çifte önleme kararına, bugün patates nişastasıyla karşılık verdi. Çin Ticaret Bakanlığı, Avrupa Birliği’nden patates ithalatına başlattığı ön soruşturma sonucunu bugün açıkladı. Resmi Xinhua haber ajansına göre, AB’den ithal patateslerin sübvansiyonlu olduğu ve sübvansiyonla yerli üreticilerin zararları arasında doğrudan illiyet bağı bulunduğu bildirildi.
Gangster Mantıgı!
01/17/2009
Kişi bası kredi kartı şayisi 10′un üzerinde olan, kazandığından fazlasını harcayan, ekonomiye müdahale etmeden “Adam Smith’in görünmez elinin” işleri halledeceğini düşünen, finans dünyasında her türlü abuk sabuk operasyona giren Amerikalıların ÇİN’i günah keçisi olarak yakalamaları şaşırtıcı olmasa da, krizin tasarrufçu Çinliler yüzünden çıktığını açıklayabilmesi son derece ilginç!
Yükseliş ve Çöküş : Dünya Deniz Taşımacılığı
12/27/2008
Dünya ticaretinin en kilit unsurlarından biri deniz taşımacılığı…
Deniz taşımacılığı 5 senelik olağanüstü bir büyüme döneminin ardından zirveye çıktı; şimdi ise hızla çöküyor …
Küresel krizde Çin ekonomisi (S. Gürsel / Referans)
12/16/2008
Seyfettin Gürsel’in Referans’ta çıkan yazısıdır. Çin, artık küresel ekonominin başlıca iki aktöründen biri. ABD ile küresel ekonominin temel eksenini oluşturuyor. Çin’in kriz zemininin oluşmasında sorumluluğu var. Sosyal haklardan yoksun olarak son derece düşük ücretlerle çalışan yüz milyonlarca Çinlinin ürettiği ucuz mallar dünya çapında enflasyonu düşük tutarken aynı zamanda ABD’nin gevşek para politikasının ve Amerikalıların çılgın [...]
HÜRRİYET: Otomotivde paranın yolu Hindistan ve Çin’den geçiyor
11/28/2008
Emre Özpeynirci’nin Hürriyette çıkan yazısıdır. Yazıma yine son günlerin en moda cümlesiyle başlamak istiyorum. “Amerika’dan yayılan finansal kriz dalga dalga tüm dünyayı etkisi altına alıyor.” Bugün global krizin en fazla etkilediği sektör de kuşkusuz otomotiv. Bir taraftan tüm dünyada otomobil satışları hızla gerilerken diğer taraftan Amerika’nın simgesi otomotiv devleri iflasın eşiğine gelmiş durumda. Şöyle bir [...]
Küresel Finans Krizi ve ÇİN – 6: Borsa, Yatırım ve Krediler
11/17/2008
Son dönemde küresel finans krizinin çeşitli alanlardaki etkilerini incelerken, “Küresel Finans Krizi ve ÇİN” başlıklarıyla Krizin Çin’e etkilerine Dragonomi’de değiniyorum. Yazı serisinin 6. parçasında sıra yükselen borsaya, ihraç pazarlarına, sabit sermaye yatırımları ve kredilere göz atmaya geldi: Borsada dip noktası görüldü… ÇİN borsası son bir yıldır serbest düşüşte seyrediyordu. Shanghai endeksi 6,000 seviyesini aştığı 2007 [...]
ÇİN Büyüme Hedefinden Taviz Vermiyor: 586 Milyar Dolarlık Destek Paketi
11/11/2008
ÇİN iç tüketimi canlandırmak ve dünya çapındaki ekonomik durgunluğun ÇİN’e etkilerini azaltmak amacıyla tam 586 milyar USD değerinde bir ekonomik teşvik paketi açıkladı. 2 yılda icra edilmesi beklenen paketin büyüklüğü eriyen piyasa güvenini tazeleyebilecek kuvvette, diğer taraftan paket dış piyasaların da dikkatini ÇİN’e çekmiş bulunuyor. • Açıklanan 586 milyar Dolarlık paket, ÇİN’ ekonomisinin 2007 büyüklüğünün [...]
Küresel Finans Krizi ve Çin -3 : Navlun ve Deniz Taşımacılığı
11/08/2008
ÇİN ve Batı ülkeleri arasındaki kargo rotalarının büyük çoğunluğunda navlun bedelleri büyük düşüş gösteriyor. Deniz nakliye fiyatlarında meydana gelen ani ve büyük düşüşün 5 ana nedeni var. Bunlardan birincisi, ÇİN’den ihraç edilen kargo hacminin son haftalarda dramatik şekilde daralmış olması: Henüz 2007 sonunda yüksek seyretmekte olan talebe bağlı olarak tavan yapan navlun fiyatları, aradan gecen [...]
Dış Ticaret (Ağustos 2008)
08/13/2008
ÇİN’in ilk 7 aylık ticaret fazlası önceki doneme göre %9.6 geriledi ve 123.2 milyar dolar olarak gerçekleşti. Önceki dönemde rakam 136.82 milyar dolardı. İhracat fazlasındaki gerilemenin dış nedenleri ABD ekonomisindeki durgunluk ile artan hammadde ve petrol fiyatlarıdir. Buna karşın ticaret fazlasındaki azalmada en büyük pay ÇİN’in uyguladığı daraltıcı para politikası tedbirleridir. ( Bkz: Çin’de Para,Faizler [...]