altık Endeksini zıplatan süreç Dünya’daki başlıca 3 demir cevheri tedarikçisinden biri olan BHP-Billinton’un Çinli çelik üreticilerinin talep artışına gittiği yönündeki raporu ile başladı. ÇİN’in Kasım ayında açıkladığı ve altyapı projelerine odaklı yaklaşık 600 milyar dolarlık ekonomik teşvik paketinin oluşturduğu hammadde gereksinimi öncelikle Brezilya, Avustralya ve Hindistan’dan demir cevheri nakliyatını canlandırmış durumda bulunuyor. 5 Aralıkta “Capesize tipi” dev nakliye gemilerinin kirası günlük $2300′e kadar düşmüşken, geçen hafta $34,000′e kadar tırmandı. Haftabaşı itibariyle Çin’de limana yanaşmak için bekleyen yaklaşık 50 adet Capesize tipi gemi (100 bin tonu aşan en büyük sınıf) bulunuyordu.
ÇİN Ekonomisi Dip Noktasını Gördü mü – 1
02/10/2009
ÇİN ekonomisinin dip noktasını gördüğünü iddia etmek hayli güç! Ancak dip noktasının görülmüş olma ihtimali giderek artıyor.
Şurası kesin ki, ÇİN; tüketici güveninin yüksek tutmak, iç tüketimi canlandırmak, bankaları kredi vermeye teşvik etmek, hayli büyük bir ekonomik teşvik paketini uygulamaya geçirmek gibi neredeyse baksa hiçbir ülkenin bir arada yapamadıklarını yapıyor.
Eğer ilk olumlu işaretler somutlaşır ve istikrar kazanırsa, ÇİN krizden ilk çıkan ülke olmakla kalmayıp, Dünya ekonomisine de umut verebilir!
Küresel Finans Krizi ve ÇİN – 5: Çelik Üreticileri Zorda
11/12/2008
Uzun yıllardan beri ÇİN’de çelik sektöründe aşırı büyüme risklerinden bahsedilmekteydi. Önceleri çelik sektörü saldırgan büyümek zorundaydı. Çünkü ÇİN’in ekonomik patlama yıllarında çelik ülkenin en fazla ihtiyaç duyduğu materyallerden biriydi. Fakat aşırı yatırımın yarattığı arz fazlası Çelik endüstrisi için büyük risk oluşturuyordu. Tüm risklere karsın, çelik sektörü son aylara kadar güçlü kalmayı basardı. Ancak yaz aylarında [...]
Çin Demir-Çelik Üreticileri Maliyetleri Yükseldi
08/20/2008
Son yıllarda Çin’in demir-çelik talebi küresel demir çelik fiyatlarının belirlenmesinde önemli bir faktör. Fiyatlar Çinli üreticilerin de maliyetlerini arttırdı. 2008′in ilk yarısında Çin’deki demir-çelik üreticilerinin maliyetleri %57 yükseldi. Artan hammadde ve petrol fiyatları Çin’de demir çelik üreticilerinin maliyetlerini artıran baslıca faktörler. Yükselen maliyetler Çin’de üreticilerin karlılıklarını da azalttı. Satış rakamlarını toplam %7.6 arttıran üreticiler, %1′e [...]
Yükselen Çelik fiyatları ve Olimpiyat Etkisi
07/10/2008
Çin’de demir çelik fiyatları son 2 ayda yaklaşık %55 artış gösterdi. Milliyet gazetesi yazarı Metin Münir de köşe yazısında çelik fiyatları artışını konu almış. “ …Demir-çelik fiyatlarındaki rekor artışlar devam ediyor. Avustralya Çin’e sattığı demir cevherine yüzde 85 zam yaptı. Eşzamanlı olarak, Ereğli Demir Çelik de ürünlerinin fiyatını yüzde dokuz civarında artırdı… ….Dünyada demir cevheri fiyatları [...]
Çin’in Yeni Çelik Devi
07/01/2008
Çin’in en büyük çelik üreticisi Baosteel,yerini iki büyük çelik üreticisinin birleşmesi ile oluşan Hebei Demir & Çelik Grubuna (Hebei Iron and Steel) bırakmıştır. Tangshan Steel ve Handan Steel Şirketlerinin birleşmesi ile oluşan yeni çelik devi, Dünya’nın en büyük 5 çelik üreticisi arasında yer alacaktır. 50 milyon tonluk üretim kapasitesine sahip olacak yeni çelik devi Pekin’i [...]