<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>DRAGONOMİ &#187; Son eklenenler</title>
	<atom:link href="http://www.dragonomi.com/kategori/makro-ekonomi/anasayfa-yazilari/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.dragonomi.com</link>
	<description>Çin ekonomisine daha yakından bakın...</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 02:35:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Çin arabaları: Doğu&#8217;da ışık yok, Batı&#8217;da?</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-arabalari-nerede/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cin-arabalari-nerede/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 01:40:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nanzhou]]></category>
		<category><![CDATA[Otomotiv]]></category>
		<category><![CDATA[Şirketler]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaştırma]]></category>
		<category><![CDATA[bilgisayar]]></category>
		<category><![CDATA[Brezilya]]></category>
		<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[cep telefonu]]></category>
		<category><![CDATA[Chery]]></category>
		<category><![CDATA[Geely]]></category>
		<category><![CDATA[General Motors]]></category>
		<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[gümrük]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[pamuk]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>
		<category><![CDATA[Rusya]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye]]></category>
		<category><![CDATA[vergi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4798</guid>
		<description><![CDATA[Çinli otomobil üreticileri nereye gideceklerini şaşırdı: Çinli tüketiciler sırt çevirdi. Hükümet kol kanat germedi. Avrupa hayal. Gelişmekte olan ülkeler set çekiyor. Amerikan yolları ilk Çinlinin yolunu gözlüyor. Türkiye hala fabrika bekliyor. Karmaşık bir hikaye: Çin&#8217;de yerli otomobil üreticileri, miğferini düşürünce zırhını atıp kaçan askerler gibi dışarıya çıktı. Brezilya ve Rusya gibi pazarlar şimdilik bereketli. Lakin, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cin-arabalari-nerede/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bir zamanlar Çin tekstil sektörü&#8230;</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/bir-zamanlar-cin-tekstil-sektoru/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/bir-zamanlar-cin-tekstil-sektoru/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Nov 2011 07:03:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nanzhou]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[Tekstil]]></category>
		<category><![CDATA[altın]]></category>
		<category><![CDATA[Amerika]]></category>
		<category><![CDATA[Avrupa Birliği]]></category>
		<category><![CDATA[Borsa]]></category>
		<category><![CDATA[büyüme]]></category>
		<category><![CDATA[Çin malı]]></category>
		<category><![CDATA[giyim]]></category>
		<category><![CDATA[Guangdong]]></category>
		<category><![CDATA[Guangzhou]]></category>
		<category><![CDATA[Jiangxi]]></category>
		<category><![CDATA[küresel kriz]]></category>
		<category><![CDATA[Pekin]]></category>
		<category><![CDATA[Pekin olimpiyatları]]></category>
		<category><![CDATA[Renminbi]]></category>
		<category><![CDATA[teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[tekstil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4774</guid>
		<description><![CDATA[İnsanoğlu 90&#8242;lardan sonra ne giydiyse, üzerine bir şekilde &#8220;Çin malı&#8221; ilişti. İşte böylece, uzaklarda yazılan &#8220;bir tekstil hikayesine&#8221; ortak oldu: Zhang Yu, yepyeni bir biyoteknoloji şirketi kurdu, 30 yılını tekstil sektörüne harcayan “eski kurt”, şimdi yeni bir alanda, “toy delikanlı” olmayı seçti.  Zhang&#8217;ın daha önce hiç bu kadar sendelediği bir dönem olmamıştı. &#8220;Fuzhuangye: Huangjin Shi [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/bir-zamanlar-cin-tekstil-sektoru/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin ekonomisinin gerçek büyüklüğü ne?</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-buyume-yeralti-ekonomisi/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cin-buyume-yeralti-ekonomisi/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 14:31:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nanzhou]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[büyüme]]></category>
		<category><![CDATA[madencilik]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[Shandong]]></category>
		<category><![CDATA[tahvil]]></category>
		<category><![CDATA[vergi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4744</guid>
		<description><![CDATA[Yıl 1958, toprak ana kat kat mahsul verecek, çanak çömlek çeliğe dönüşecektir. Birkaç sıfır eklemekten, mutluluktan başka ne çıkacaktır&#8230; Yıl 1961, milyonlarca insan, ölmüştür, açlıktan! Çünkü, insanoğlu bilime karşı gelememiştir&#8230; 1.300.000.000 ile neyi çarparsanız çarpın, dikkate değerdir. İstatistikler, önemlidir. Hatta, ölümcül olabilir: Sun Zi&#8217;nin dediği gibi, kendini ve düşmanı bilen kaybetmez. Düşmanı bilmek, gerçek durumu kavramaktır. &#8220;Zhongguo [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cin-buyume-yeralti-ekonomisi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;Domuz ahırında alacakaranlık&#8221;</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/domuz-ahirinda-alacakaranlik/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/domuz-ahirinda-alacakaranlik/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Oct 2011 01:38:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nanzhou]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[inşaat]]></category>
		<category><![CDATA[şeker]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4724</guid>
		<description><![CDATA[Kamulaştırma&#8230; Toplumsal duyarsızlık&#8230; yaşlanan nüfus&#8230; kültürel dogmalar&#8230; ahlaki yozlaşma:  Çin&#8217;in güneyindeki ücra bir köyde yaşayan 48 yaşlı köylünün yürek burkan hikayesi: 2010 yılı başında, Kunming kentinin Fuhai köyünde istimlak başladı. ‘Yaşlılar evde ölürse, uğursuzluk getirir’ diye, evsahipleri kiraya razı olmadı. Yeni inşa edilecek evlerine taşınmak için bekleyen ve kiralık ev bulamayan 60 yaş üstü 48 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/domuz-ahirinda-alacakaranlik/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;Yi Yi, sen büyüyünce&#8230;&#8221;</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/yi-yi-sen-buyuyunce/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/yi-yi-sen-buyuyunce/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 10:45:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nanzhou]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[demiryolları]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4693</guid>
		<description><![CDATA[23 Temmuz 2011&#8230; Çin&#8217;de iki tren çarpıştı. Ertesi gün kurtarma çalışmalarının durdurulduğu açıklandı. Ekiplerden biri, çağrıyı dinlemedi. Kazadan 21 saat sonra,  trene anne ve babasıyla binen 2 yaşındaki Yi Yi, o ekip tarafından enkazdan öksüz ve yetim olarak çıkarıldı. Skandallar birbirini takip etti. Demiryolları sözcüsü, &#8220;bu bir mucize&#8221; dedi.  Öfke sel olup aktı. Weibo&#8217;ya  (Twitter) [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/yi-yi-sen-buyuyunce/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;Şef, bugün hangi saati taktın&#8221;</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/sef-bugun-hangi-saati-taktin/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/sef-bugun-hangi-saati-taktin/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 02 Oct 2011 15:39:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nanzhou]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[altın]]></category>
		<category><![CDATA[çelik]]></category>
		<category><![CDATA[Chongqing]]></category>
		<category><![CDATA[giyim]]></category>
		<category><![CDATA[Hangzhou]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[Shandong]]></category>
		<category><![CDATA[vergi]]></category>
		<category><![CDATA[Wenzhou]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4652</guid>
		<description><![CDATA[İmparator uzak, dağlar yüksek. Pekin&#8217;de her Perşembe sabahı, başkente uzaklardan gelen Nanfang Zhoumo sayfalarını çevirdikçe, bu söz aklıma geliyor. Gazete, hem içeriksel hem de biçimsel açıdan birbirinden kaliteli hikaye haberleriyle , tarihsel bir hızla değişen toplumun derinliklerine ışık tutuyor. &#8220;Burada, Çin&#8217;i anlayın&#8221;  diye çıkan NanZhou, kendisine daha iyi bir slogan bulamazdı: &#160; &#8220;&#8230;Son günlerde bir Weibo (Twitter) [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/sef-bugun-hangi-saati-taktin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin hava sahasında Amerika-Avrupa</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-hava-sahasinda-amerika-avrupa-kapismasi/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cin-hava-sahasinda-amerika-avrupa-kapismasi/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Sep 2011 15:11:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analiz]]></category>
		<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Şirketler]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaştırma]]></category>
		<category><![CDATA[ABD]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Çin havayolları]]></category>
		<category><![CDATA[Çin yolcu uçakları]]></category>
		<category><![CDATA[COMAC]]></category>
		<category><![CDATA[Pekin]]></category>
		<category><![CDATA[rekabet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4639</guid>
		<description><![CDATA[Dünyanın en kalabalık ülkesi zenginleştikçe, Boeing ve Airbus rekabeti Çin&#8217;e taşınıyor. Boeing raporlarında, Çinli havayolllarının gelecek 20 yılda “5000” (yazıyla beş bin) yolcu uçağı alımı yapacağı öngörülürken, Airbus&#8217;a göre rakam en az 4000. *** Çin&#8217;de büyümeye bağlı olarak harcanabilir gelirin artmasının yanı sıra, kentleşmenin gelecek 20 yılda tüm hızıyla sürecek olması yolcu uçağı talebini canlı [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cin-hava-sahasinda-amerika-avrupa-kapismasi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Guojin-mintui: Devlet ileri, halk geri</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-devlet-ileri-halk-geri/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cin-devlet-ileri-halk-geri/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Sep 2011 15:12:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analiz]]></category>
		<category><![CDATA[Bankacılık]]></category>
		<category><![CDATA[Şirketler]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[bankalar]]></category>
		<category><![CDATA[büyüme]]></category>
		<category><![CDATA[çelik]]></category>
		<category><![CDATA[demiryolu]]></category>
		<category><![CDATA[dışa açılma ve reform]]></category>
		<category><![CDATA[emlak]]></category>
		<category><![CDATA[gelir]]></category>
		<category><![CDATA[Pekin]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[Sichuan]]></category>
		<category><![CDATA[vergi]]></category>
		<category><![CDATA[Zhu Rongji]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4624</guid>
		<description><![CDATA[Çin'de tarihsel kökenleri olan sosyo-politik bir kavram olan “guojinmintui”, bu dönemde ekonomi topografyasında meydana gelen değişimleri özetliyor. Popüler deyiş, “Devlet ileri, halk geri” anlamını taşıyor. Genelde kamu sektörünün özel sektör aleyhine büyümesini, özelde dev KİT'lerin minik KOBİ'lerin yaşam alanını daraltmasını ifade ediyor. Çünkü, KİT'ler kamu bankalarının havuzlarında nakit banyosu yaparken, KOBİ'ler kredi musluklarından damlaya muhtaç...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cin-devlet-ileri-halk-geri/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;Renminbi dünyaya ne zaman hükmedecek&#8221;</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/renminbi-dunyaya-ne-zaman-hukmedecek/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/renminbi-dunyaya-ne-zaman-hukmedecek/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Sep 2011 02:54:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analiz]]></category>
		<category><![CDATA[Bankacılık]]></category>
		<category><![CDATA[Döviz]]></category>
		<category><![CDATA[Maliye]]></category>
		<category><![CDATA[Para politikası]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[ABD]]></category>
		<category><![CDATA[Çin döviz rezervleri]]></category>
		<category><![CDATA[Çin parası]]></category>
		<category><![CDATA[Çin'e özgü]]></category>
		<category><![CDATA[Hong Kong]]></category>
		<category><![CDATA[Pekin]]></category>
		<category><![CDATA[piyasa]]></category>
		<category><![CDATA[Renminbi]]></category>
		<category><![CDATA[Wang Qishan]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4619</guid>
		<description><![CDATA[Dünyada başat güç halen ABD olsa da, Çin&#8217;in yükselişi giderek daha belirginleşiyor. Satın alma gücü baz alındığında, Çin ile ABD&#8217;yi “tez vakte” geçmesi olağan bir gelişme olarak bekleniyor. Peki, ya henüz konvertibl bile olmayan renminbinin doları yerinden etmesi? *** ABD ve Avrupa&#8217;da yaşanan ekonomik çalkantı, derinden ilerleyen uzun vadeli bir sürece ivme kazandırdı: Batı&#8217;nın üç yüzyıllık [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/renminbi-dunyaya-ne-zaman-hukmedecek/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çin Avrupa&#8217;yı kurtarır mı (?)</title>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-avrupayi-kurtarir/</link>
		<comments>http://www.dragonomi.com/cin-avrupayi-kurtarir/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Sep 2011 02:31:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sadi KAYMAZ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analiz]]></category>
		<category><![CDATA[Bankacılık]]></category>
		<category><![CDATA[Döviz]]></category>
		<category><![CDATA[Maliye]]></category>
		<category><![CDATA[Son eklenenler]]></category>
		<category><![CDATA[Çin Merkez Bankası]]></category>
		<category><![CDATA[Çinli işçiler]]></category>
		<category><![CDATA[döviz rezervleri]]></category>
		<category><![CDATA[Enflasyon]]></category>
		<category><![CDATA[işçi ücretleri]]></category>
		<category><![CDATA[Pekin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.dragonomi.com/?p=4610</guid>
		<description><![CDATA[Gelişmiş dünya nakit için gelişmekte olan ülkelere dönerken, kapısı ilk çalınan ülke Çin. “Aç tavuk düşünde darı ambarı görürmüş” misali, Çin&#8217;in 3.5 trilyon dolarlık döviz rezervleri, krizin sıkıştırdığı Avrupalı bankacıların aklından çıkmıyor olsa gerek&#8230; *** Küresel kapitalizm teorisine göre, sermayenin daha hızlı büyüme potansiyeline sahip, verimlilik düzeyi doygunluğa ulaşmamış ülkelere akması gerekiyor. Oysa, Avrupa, Çin [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.dragonomi.com/cin-avrupayi-kurtarir/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

